三相交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)低速時(shí)主電流過(guò)低，此時(shí)應(yīng)將低速時(shí)的主電流（）的電流值，這樣高速時(shí)主電流即會(huì)下降。

通常情況下，傳感器的實(shí)際靜態(tài)特性輸出是條（）

由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果不好，應(yīng)采取的措施是（）

許多電氣故障靠人的直接感知是無(wú)法確定部位的，要借助（）對(duì)故障設(shè)備參數(shù)進(jìn)行測(cè)量。

交流換向器調(diào)速電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）

我國(guó)最早進(jìn)入市場(chǎng)的驅(qū)鳥(niǎo)器是（）

供電系統(tǒng)中的主要元件的阻抗有（）

配電箱運(yùn)行中出現(xiàn)控制回路熔斷器熔斷的故障，解決方案是（）

故障現(xiàn)象是查找電氣故障的（），是查找電氣故障的起點(diǎn)。

輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會(huì)產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。