機件先出現(xiàn)塑性變形，然后產(chǎn)生斷裂，稱為（）

點檢管理中最關(guān)鍵的要素是對點檢（）進行分析，切實掌握設(shè)備狀態(tài)及劣化發(fā)展的趨勢，確保檢修.備件計劃的編制更合理，維修費用的投入更有效。

點檢標準按點檢（）分成日常點檢標準和定期點檢標準，通常合在一起管理。

日常點檢一般采用（）的方法進行點檢。

編制點檢計劃表是依據(jù)維修技術(shù)標準和點檢標準，主要由（）來編制完成。

檢修計劃模型的五要素為：產(chǎn)線、周期、日期、時間、（）

TPM推進采取（）的方式，以整合人力、物力資源，解決疑難復(fù)雜問題，提高解決問題的效率。

在吊裝作業(yè)過程中，哪二個階段安全風(fēng)險最高（）

特殊區(qū)域的設(shè)備檢修，必須嚴格遵照相關(guān)管理制度執(zhí)行，煤氣及有毒、有害區(qū)域的設(shè)備檢修，必須按要求攜帶（）檢測儀、氧氣含量檢測儀等。

潤滑方式依據(jù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)，使用情況以及設(shè)備的先進程度，分為12種，并且用不同代號表示，如采用集中自動潤滑用（）表示。