單項(xiàng)選擇題A車輔助逆變器UD1X由（）的降壓斬波器進(jìn)行調(diào)節(jié)。
A.A11
B.A12
C.A13
D.A14
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2.單項(xiàng)選擇題A車輔助逆變器諧振變換器A11與A12為（）
A.串聯(lián)
B.并聯(lián)
C.并聯(lián)輸入串聯(lián)輸出
D.串聯(lián)輸入并聯(lián)輸出
3.單項(xiàng)選擇題A車輔助逆變器諧振變換器（）的連接方式為串聯(lián)輸入并聯(lián)輸出。
A.A11與A12
B.A11與A14
C.A12與A13
D.A12與A14
5.單項(xiàng)選擇題A車輔助逆變器諧振變換器A12為（）諧振變換器。
A.30
B.45
C.60
D.75
最新試題
線路電壓傳感器把網(wǎng)壓的數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換為（），并由電壓表接收該（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
切除車門時(shí)，車門切除行程開關(guān)的常閉觸點(diǎn)斷開導(dǎo)致車門解鎖繼電器失電，從而將車門鎖死。
題型：判斷題
ADU面板顯示的（）的采樣信號(hào)來自多通道速度傳感器。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)車門車門關(guān)閉到位以后，相應(yīng)的門鎖好行程開關(guān)才會(huì)（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器（）使門鉤解鎖。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
ATP旁路時(shí)，按下列車開門按鈕使車門解鎖繼電器得電，使門鉤解鎖。
題型：判斷題
車門控制回路工作的前提條件包括了非零速繼電器得電。
題型：判斷題
司機(jī)按下氣喇叭按鈕，氣喇叭電磁閥得電。
題型：判斷題
ATP旁路時(shí)，按下列車關(guān)門按鈕使車門解鎖繼電器（），使門鉤復(fù)位。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在AC01列車上，里程表的公里數(shù)值來源ACE。
題型：判斷題