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C.電源
D.模擬量輸入
A.牽引
B.制動
C.輔助供電
D.衛(wèi)生給水
A.EN 50121-3-2：2000機車車輛電氣設備電磁兼容性試驗及其限值
B.IEC 60571：1998鐵道機車車輛電子裝置
C.IEC 61375：2007列車通信網絡
D.UIC 556：1999列車總線上的信息傳送
A.總線傳輸，減少硬連線，減輕車輛重量
B.對車輛運行狀態(tài)信息和車載設備狀態(tài)信息進行集中管理，提高列車信息化程度，支撐司機工作
C.實現車上檢查自動化，減輕維修保養(yǎng)工作
D.集成旅客信息系統(tǒng)功能，支持乘客服務
最新試題
車組利用（），將軌道電路信息接收到車載計算機上。
CR300BF動車組高壓設備箱、高壓連接器、避雷器在（）、04、05、06車。
轉向架更換設備中龍門架允許通過的最大寬度：（）mm。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組絕緣子無連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過（）mm2。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組（）作業(yè)時，注意佩戴齊全勞保用品，避免作業(yè)時磕碰到頭部。
ATP系統(tǒng)，即（），可對列車運行速度進行分級或連續(xù)監(jiān)督，當列車實際速度超過允許值時，輸出列車常用制動或緊急制動。
CRH380B型動車組一級修作業(yè)指導書：動車組車頂作業(yè)時，應提前將安全平臺放下，應在車頂防滑部分行走，注意腳下，防止跌倒滑落；通過兩車連接處時，注意車輛間間隙，防止踏空（）。
動車運用所管理信息系統(tǒng)主要在調度計劃、（）、技術支持、安全質量等方面提供信息化支持。
車載斷電自動轉換電分相裝置，是在（）上裝設相應的裝置，能夠實現無需人為控制就可自動實現過電分相的自動轉換。
動車基地主要負責CRH系列動車組的（）級檢修工作。