A.曲軸轉(zhuǎn)速
B.發(fā)動機負荷
C.喉管真空度
D.大氣壓力
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A.擊穿電壓的數(shù)值與電極間距離(火花塞間隙)、氣缸內(nèi)的壓力和溫度有關(guān)
B.搭鐵的電極為是正極
C.發(fā)動機點火系指的是能夠按時在火花塞電極間產(chǎn)生電火花的全部設(shè)備
D.發(fā)動機點火系采用單線制聯(lián)接
A.噴油提前角過大時,將導(dǎo)致發(fā)動機工作粗暴
B.供油量愈大,轉(zhuǎn)速愈高,最佳噴油提前角應(yīng)愈小
C.最佳噴油提前角是在轉(zhuǎn)速和供油量一定的情況下,獲得最大功率和最小燃油消耗率的噴油提前角
D.對于一臺柴油機,最佳噴油提前角不是常數(shù)
A.各缸的供油次序符合所要求的發(fā)動機發(fā)火次序
B.各缸供油量均勻
C.各缸供油提前角一致
D.各缸供油速率應(yīng)大致相等
A.滯燃期
B.速燃期
C.緩燃期
D.后燃期
A. 進氣管道中沒有狹窄的喉管,空氣流動阻力小,充氣性能好,輸出功率大
B. 混合氣的分配均勻性好
C. 具有良好的加速等過渡性能
D. 系統(tǒng)的布置簡單,制造成本低
最新試題
簡述內(nèi)燃機增壓的作用。
?頂置式凸輪軸配氣機構(gòu)中,不包含推桿和挺柱等零部件。
簡述供油提前角的定義。
干氣缸套主要是利用機體與缸套形成的冷卻腔內(nèi)的冷卻水來冷卻缸套本身。?
?機體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
?常見的增壓方式有哪幾種?()
柴油機進氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進氣閥提前開啟角是()。
連桿小端作往復(fù)直線運動,大端作回轉(zhuǎn)運動,桿身作平面復(fù)合擺動。
曲軸組件是將柴油機活塞傳遞過來的動力以扭矩的形式向外輸出。
?滑油關(guān)系到柴油機零部件的摩擦與潤滑,因此需要定期檢查與更換。