監(jiān)理公司參與工程質(zhì)量事故的調(diào)查、分析和處理，督促事故處理方案的實(shí)施。

交工技術(shù)文件和竣工文件首頁為施工單位資質(zhì)文件復(fù)印件。

光放大板有四個(gè)重要的性能參數(shù)：輸入輸出光功率、工作電流和背光電流，日常維護(hù)應(yīng)該定期查詢這四個(gè)性能參數(shù)，并進(jìn)行對(duì)比分析，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除隱患。

竣工驗(yàn)收?qǐng)?bào)告竣工項(xiàng)目分項(xiàng)審查情況：填寫對(duì)各分項(xiàng)工程檢查情況，包括各分項(xiàng)工程硬件安裝、調(diào)測(cè)等的核查。其中“審查情況”填寫“通過”或“未通過”，如未通過，增加未通過原因的簡(jiǎn)述；“質(zhì)量評(píng)定”填寫“合格”或“不合格”；“文檔情況”填寫“齊全”或“不齊全”。

設(shè)計(jì)變更增加費(fèi)屬于預(yù)備費(fèi)的開支范圍。

不同廠家的復(fù)用段保護(hù)環(huán)APS協(xié)議可兼容。

LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無光功率、光功率過低、光功率過高，使BER劣于10-3。

根據(jù)《接入網(wǎng)電源技術(shù)要求》，直流輸出電壓變化范圍為-40至-57V。

最小邊模抑制比是MLM激光器的性能測(cè)試指標(biāo)之一。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門、填寫人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門，填寫人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。