你可能感興趣的試題

單項(xiàng)選擇題
附著力是車(chē)輛行駛的（）條件。
A.充分
B.必要
C.充分必要
單項(xiàng)選擇題
教學(xué)日志在教練員每次教學(xué)（）填寫(xiě)。
A.開(kāi)始前
B.過(guò)程中
C.結(jié)束后
單項(xiàng)選擇題
C1車(chē)型在《大綱》中理論學(xué)時(shí)合計(jì)為（），實(shí)際操作學(xué)時(shí)合計(jì)為（）。
A.30，48
B.28，28
C.36，84
單項(xiàng)選擇題
C1車(chē)型在《大綱》第三階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。
A.16，24
B.14，16
C.16，22
單項(xiàng)選擇題
駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛時(shí)，同方向有3條以上車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道車(chē)速不能低于（）。
A.100km/h
B.110km/h
C.120km/h
單項(xiàng)選擇題
C1車(chē)型在《大綱》第二階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。
A.2，12
B.2，24
C.0，12
單項(xiàng)選擇題
在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路行駛時(shí)，最高車(chē)速為（）。
A.30km/h
B.40km/h
C.50km/h
單項(xiàng)選擇題
C1車(chē)型在《大綱》第一階段理論學(xué)時(shí)是（）。
A.10
B.12
C.6
單項(xiàng)選擇題
《大綱》中C1車(chē)型的總學(xué)時(shí)是（）。
A.56
B.78
C.82
單項(xiàng)選擇題
使用教學(xué)日志是確?！洞缶V》落實(shí)到位的主要（）。
A.環(huán)節(jié)
B.要求
C.手段

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牽引力是車(chē)輛行駛的（）條件。

你可能感興趣的試題

附著力是車(chē)輛行駛的（）條件。

教學(xué)日志在教練員每次教學(xué)（）填寫(xiě)。

C1車(chē)型在《大綱》中理論學(xué)時(shí)合計(jì)為（），實(shí)際操作學(xué)時(shí)合計(jì)為（）。

C1車(chē)型在《大綱》第三階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛時(shí)，同方向有3條以上車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道車(chē)速不能低于（）。

C1車(chē)型在《大綱》第二階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路行駛時(shí)，最高車(chē)速為（）。

C1車(chē)型在《大綱》第一階段理論學(xué)時(shí)是（）。

《大綱》中C1車(chē)型的總學(xué)時(shí)是（）。

使用教學(xué)日志是確?！洞缶V》落實(shí)到位的主要（）。

牽引力是車(chē)輛行駛的（）條件。

你可能感興趣的試題

附著力是車(chē)輛行駛的（）條件。

教學(xué)日志在教練員每次教學(xué)（）填寫(xiě)。

C1車(chē)型在《大綱》中理論學(xué)時(shí)合計(jì)為（），實(shí)際操作學(xué)時(shí)合計(jì)為（）。

C1車(chē)型在《大綱》第三階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛時(shí)，同方向有3條以上車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道車(chē)速不能低于（）。

C1車(chē)型在《大綱》第二階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路行駛時(shí)，最高車(chē)速為（）。

C1車(chē)型在《大綱》第一階段理論學(xué)時(shí)是（）。

《大綱》中C1車(chē)型的總學(xué)時(shí)是（）。

使用教學(xué)日志是確?！洞缶V》落實(shí)到位的主要（）。

牽引力是車(chē)輛行駛的（）條件。

附著力是車(chē)輛行駛的（）條件。

教學(xué)日志在教練員每次教學(xué)（）填寫(xiě)。

C1車(chē)型在《大綱》中理論學(xué)時(shí)合計(jì)為（），實(shí)際操作學(xué)時(shí)合計(jì)為（）。

C1車(chē)型在《大綱》第三階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)在高速公路行駛時(shí)，同方向有3條以上車(chē)道的最左側(cè)車(chē)道車(chē)速不能低于（）。

C1車(chē)型在《大綱》第二階段學(xué)時(shí)分別為理論（）和實(shí)際操作（）。

在沒(méi)有限速標(biāo)志、標(biāo)線(xiàn)，且同方向只有一條機(jī)動(dòng)車(chē)道的城市道路行駛時(shí)，最高車(chē)速為（）。

《大綱》中C1車(chē)型的總學(xué)時(shí)是（）。

使用教學(xué)日志是確?！洞缶V》落實(shí)到位的主要（）。