在實(shí)踐中車輛報警系統(tǒng)一般用（）信號來提示駕駛員注意和傳遞一些較為重要的外部信息、車輛故障信息。

當(dāng)雨天通過立交橋下，深槽隧道等有積水的路段時，要注意觀察積水的深度，并在確認(rèn)安全后采用低擋通過。

車輛的迎風(fēng)面積越大，空氣阻力越大。

霧中行車，千萬不要開快車，嚴(yán)謹(jǐn)超車和強(qiáng)行，能見度大于200米時，時速最好不超過60KM/h，小于200米時，時速最好不超過30KM/h。要和前車保持足夠反應(yīng)事故的車距，當(dāng)發(fā)現(xiàn)后車跟隨太緊時，可亮起剎車燈，提醒后車?？梢钥柯访娴陌咨嚨罉?biāo)線以及前車的紅色尾燈來引導(dǎo)視線。

駕駛員駕駛車輛通過沒有交通信號燈控制也沒有交警指揮的交叉路口時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，以下哪些說法是正確的？（）

客運(yùn)駕駛?cè)寺殬I(yè)道德的總體要求不包括（）

如已進(jìn)入高速公路，必須按規(guī)定開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，在保證安全的原則下，駛離霧區(qū)或就近駛?cè)敕?wù)區(qū)休息，等待霧散后再行車。如果你的車未按國家標(biāo)準(zhǔn)安裝霧燈，必須就近駛?cè)刖o急停車帶或者路肩，盡量靠邊停車，并按規(guī)定開啟危險報警光燈，并在后方150米以外設(shè)置故障車警告標(biāo)志牌。

“路怒癥”司機(jī)開車時的幼稚心態(tài)包括（）

高速公路行車能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里；與同一車道行駛的前車必須保持50米以上的行車間距。

很多車主缺乏“心理健康”概念，遇到堵車，馬上焦躁不安；碰到前車慢騰騰，恨不得一腳踩油門沖上去；看到行人違章過馬路，忍不住想罵“找死”……這些行為很多人會以為是素質(zhì)問題，可實(shí)際上不一定是素質(zhì)差，而是一種心理疾病的表現(xiàn)，叫做（）