問答題簡述氣缸體、氣缸蓋平面變形的影響及原因分析?
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1.多項選擇題氣缸體、氣缸蓋產生變形的原因主要由()造成的。
A.在制造時進行的時效處理不足,導致零件內應力較小
B.由于裝配、維修過程中,不按工藝規(guī)程操作,氣缸蓋螺栓緊固扭力不均勻,不按規(guī)定順序裝卸缸蓋螺栓而引起缸蓋變形,或裝配過程中缸蓋螺栓的擰緊力矩過大,使螺孔四周因受螺栓拉力作用而凸起
C.高溫下拆卸缸蓋,使缸蓋發(fā)生拱曲,或缸體、缸蓋因裂紋損傷而采用熱焊補修理法發(fā)生受熱變形
D.由于氣缸墊不平引起漏水、漏氣,使平面形成腐蝕斑點,或修理工作平面采用環(huán)氧樹脂澆灌引起不平
2.多項選擇題在進行氣缸靜態(tài)壓力檢測時,正確的是()。
A.發(fā)動機機油溫度至少80℃
B.蓄電池電壓至少為12.7V
C.斷開燃油輸送單元和噴油閥的保險絲
D.用火花塞扳手旋出所有火花塞
3.多項選擇題氣缸體、氣缸蓋裂紋的修理方式有()。
A.堵漏劑堵漏
B.焊修
C.環(huán)氧樹脂膠黏接
D.鑲套修理
4.多項選擇題測量氣缸時需要做的工作是()。
A.清潔測量氣缸氣缸壁
B.清潔并校驗游標卡尺
C.用游標卡尺粗略測量氣缸直徑,確定測量桿長度
D.清潔并校驗外徑千分尺
5.多項選擇題發(fā)動機機體組主要的損傷形式有()。
A.氣缸磨損損傷
B.氣缸體及氣缸蓋的破裂損傷
C.各接合面的翹曲變形
D.其他部件的變形
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