A.在懸架壓縮時,減震器阻尼力應(yīng)較小,以便充分利用彈性元件的彈性,以緩和沖擊
B.在懸架伸張時,減震器阻尼力應(yīng)大,以求迅速減震
C.當(dāng)車橋與車架相對速度過大時,應(yīng)避免減震器承受過大的沖擊載荷
D.減震器與彈性元件應(yīng)串聯(lián)安裝
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A.氣門芯
B.氣門嘴
C.兩側(cè)胎唇
D.輪轂兩側(cè)
A.為了防止蹄片兩端與制動鼓發(fā)卡,襯片兩端挫成斜角
B.鉚接后的蹄鼓之間的貼合印痕應(yīng)中間重兩端輕
C.鉚接制動蹄片應(yīng)從中間向兩端鉚接
D.若摩擦片有油污,應(yīng)該用清水清洗,并擦干
A.裝復(fù)過程中,兩制動蹄可以互換
B.制動蹄上端面與制動凸輪要有一定的間隙
C.下端支撐銷端部標(biāo)記應(yīng)朝內(nèi)相對
D.制動鼓檢測中若發(fā)現(xiàn)有裂紋應(yīng)該及時更換制動鼓
A.制動盤是否生銹腐蝕
B.制動盤是否開裂
C.制動盤是否有灼痕
D.制動盤表面是否變藍(lán)
A.游標(biāo)卡尺
B.外徑千分尺
C.百分表
D.內(nèi)徑規(guī)
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甲說動平衡的輪胎一定靜平衡,乙說靜平衡的輪胎一定動平衡,正確的是()
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該圖示中用到的專用工具是()
關(guān)于制動蹄片,下列說法正確的是()
甲說車輪和輪胎支撐整車,乙說車輪和輪胎可以緩和路面的沖擊,正確的是()