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船舶操縱性能只是指航向的穩(wěn)定性。
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船舶停船時(shí)的前進(jìn)速度越快,停車沖程越大。
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船前進(jìn)的速度越快,停車沖程越大。
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當(dāng)轉(zhuǎn)一舵角后,船舶產(chǎn)生旋回運(yùn)動(dòng)的能力稱為沖程。
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船舶載重越大,因?yàn)樽枇υ酱?,所以沖程減小。
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船舶以不同的速度在倒車中停車,船停住需經(jīng)過一段時(shí)間,在這段時(shí)間內(nèi)船舶所走的距離稱為沖程。
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右旋單車船后退中進(jìn)車立刻產(chǎn)生舵效。
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右旋單車船螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)排出流正車推尾向左,倒車推尾向左。
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右旋單車船螺旋槳轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)排出流力推尾向右。
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右旋單車船靜止中進(jìn)車服從操舵規(guī)律。
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右旋單車船靜止中倒車,不論什么舵,船首右偏,當(dāng)船的退速很大時(shí),右舵船首才逐漸左轉(zhuǎn)。
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