單項(xiàng)選擇題從城市公共交通服務(wù)成本補(bǔ)貼方式上看，我國公交服務(wù)品體現(xiàn)為（）。
A.私人產(chǎn)權(quán)
B.公共產(chǎn)權(quán)
C.混合產(chǎn)權(quán)
D.集體產(chǎn)權(quán)
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題市場均衡形成后一段時(shí)間，供給沒變，但需求增加了，相較原均衡，新均衡價(jià)格（）
A.下降
B.不變
C.上升
D.下降或上升
2.單項(xiàng)選擇題市場均衡形成后一段時(shí)間，供給和需求以相同幅度增加，相較原均衡，新均衡價(jià)格（）
A.下降
B.不變
C.上升
D.下降或上升
3.單項(xiàng)選擇題在完全競爭市場，單個(gè)廠商的平均收益曲線與其所面臨的需求曲線的關(guān)系是（）
A.兩者重合
B.相互垂直
C.前者在上后者在下
D.前者在下后者在上
4.單項(xiàng)選擇題市場競爭的作用在于（）。
A.擴(kuò)大企業(yè)規(guī)模
B.提高企業(yè)利潤
C.提高企業(yè)競爭能力
D.實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸資源高效配置
5.單項(xiàng)選擇題經(jīng)濟(jì)租產(chǎn)生的原因是（）
A.價(jià)格機(jī)制有缺陷
B.政府干預(yù)不充分
C.資源的自由流動(dòng)受阻
D.市場信息不對稱
最新試題
能耗大成本高，相對運(yùn)輸能力小，并且技術(shù)要求最嚴(yán)格，受氣象限制較多的運(yùn)輸方式是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
研究運(yùn)輸需求生成的內(nèi)在機(jī)制的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)中，價(jià)格彈性較小的是（）
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述運(yùn)輸供給變動(dòng)與運(yùn)輸供給量變動(dòng)的差異。
題型：問答題
運(yùn)輸市場客體是市場關(guān)系的物質(zhì)載體。
題型：判斷題
簡述投資結(jié)構(gòu)的形式。
題型：問答題
運(yùn)輸需求分布規(guī)律與生成規(guī)律不存在內(nèi)在關(guān)聯(lián)。
題型：判斷題
簡述運(yùn)輸需求按范圍進(jìn)行分類的情況。
題型：問答題
簡述運(yùn)輸成本分析的主要內(nèi)容。
題型：問答題
影響運(yùn)輸需求各種因素綜合作用的結(jié)果表現(xiàn)為（）
題型：單項(xiàng)選擇題