A.只有學(xué)生A正確
B.只有學(xué)生B正確
C.學(xué)生A和B都正確
D.學(xué)生A和B都不正確
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A.60°
B.90°
C.120°
D.180°
A.進(jìn)氣
B.壓縮
C.作功
D.排氣
A.氣缸數(shù)
B.氣缸數(shù)的一半
C.氣缸數(shù)的一半加1
D.氣缸數(shù)加1
A.矩形環(huán)
B.扭曲環(huán)
C.錐面環(huán)
D.梯形環(huán)
A.長軸在活塞銷方向;
B.長軸垂直于活塞銷方向;
C.A、B均可;
D.A、B均不可。
最新試題
連桿組件包括連桿大端、小端、桿身、大端蓋、連桿螺栓、連桿瓦和連桿軸頸。
柴油機(jī)進(jìn)氣閥開啟的持續(xù)期是230CA,遲關(guān)角度是30CA,那么進(jìn)氣閥提前開啟角是()。
四沖程柴油機(jī)與二沖程柴油機(jī)在工作原理上有何不同?其結(jié)構(gòu)上的顯著區(qū)別有哪些?
單位曲柄主要包括()、()和()三部分。
?機(jī)體從結(jié)構(gòu)上分類,按照主軸承蓋安裝位置的不同分為()和()兩種結(jié)構(gòu)型式。
對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷特性,以下說法正確的是()。
?簡述提高柴油機(jī)可燃混合氣形成質(zhì)量的措施。
配氣機(jī)構(gòu)氣閥組件由于受到熱負(fù)荷的作用,所以在工作時(shí)配氣機(jī)構(gòu)傳動(dòng)件之間要留有一定的()。
柴油機(jī)中燃燒放熱始點(diǎn)由以下哪些參數(shù)來控制()
曲軸組件是將柴油機(jī)活塞傳遞過來的動(dòng)力以扭矩的形式向外輸出。