測量電機轉(zhuǎn)速時的采樣周期是變化的，低速時采樣周期要長些，這影響了（）的輸出，導(dǎo)致電機低速時的動態(tài)特性變差。

對電梯的啟動、制動，加、減速度的測量，傳感器應(yīng)安放在（）。

P5值是電梯每5分鐘（）人數(shù)。

在轉(zhuǎn)速負反饋的自動調(diào)速線路中，測速發(fā)電機是模擬量反饋，它的反饋（）是屬正反饋。

凸輪式限速器調(diào)整動作速度是靠調(diào)整其（）來實現(xiàn)。

電氣極限開關(guān)通常用于（）和高速電梯。

單微機控制電梯也就是只有一個（），一般由單板機或單片機組成控制系統(tǒng)。

彈簧式滑動導(dǎo)靴用于快速電梯時，應(yīng)在其頂部上裝設(shè)（）裝置，使轎廂運行時，導(dǎo)靴與導(dǎo)軌能在較好的潤滑條件下工作。

為了實現(xiàn)環(huán)流隨負載電流增大而降低，直至遏制環(huán)流，經(jīng)常采用（）。

由于VVVF電梯無（）功能，故電梯停電后故障信號無法檢測到。