多項(xiàng)選擇題示波器和記錄儀采用特殊附加專業(yè)轉(zhuǎn)換器后也可以對(duì)以下的（）非電量信號(hào)進(jìn)行時(shí)域分析。
A.壓力
B.轉(zhuǎn)速
C.氣味
D.振動(dòng)
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1.多項(xiàng)選擇題汽車故障碼性質(zhì)包括（）
A.當(dāng)前性故障碼
B.自生性故障碼
C.真實(shí)性故障碼
D.相關(guān)性故障碼
2.單項(xiàng)選擇題汽車綜合故障診斷中，問(wèn)詢故障發(fā)生時(shí)的條件不包括（）
A.溫度
B.天氣
C.道路
D.交通
3.單項(xiàng)選擇題汽車發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)尾氣排放不合格的綜合故障診斷可能包含有故障碼分析、數(shù)據(jù)分析、點(diǎn)火波形分析、尾氣分析、（）等。
A.燃油壓力測(cè)試
B.冷卻液面冰點(diǎn)檢查
C.蓄電池靜態(tài)電壓檢查
D.散熱水箱清潔檢查
4.單項(xiàng)選擇題汽車在白天行駛，充電時(shí)間在2-3h內(nèi)，電流表指示充電電流仍大于（），表明故障為充電量過(guò)大。
A.1安
B.5安
C.10安
D.15安
5.單項(xiàng)選擇題有電控懸架的車輛在路面狀況較差的道路上行駛時(shí)，車身高度升不起的主要原因有車速傳感器失準(zhǔn)、（）、空氣壓縮機(jī)不工作或泄氣、驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)或電磁閥故障等。
A.車輛過(guò)重
B.車身高度傳感器調(diào)節(jié)不當(dāng)
C.未做高度標(biāo)定
D.發(fā)動(dòng)機(jī)故障
最新試題
汽油缸內(nèi)直噴系統(tǒng)中有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
在渦輪增壓控制系統(tǒng)中，通過(guò)控制放氣閥可得到如下哪些效果？（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)電瓶電壓較低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦將控制噴油嘴的噴射脈寬（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
為了減少?gòu)U氣中的HC含量，電控發(fā)動(dòng)機(jī)所采用的裝置有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在發(fā)動(dòng)機(jī)冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)電腦對(duì)以下參數(shù)進(jìn)行適時(shí)控制的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
哪一個(gè)行程的點(diǎn)火可能引起進(jìn)氣管的回火？（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃燒過(guò)程中主要的副產(chǎn)物有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)燃燒失火后，以下排放物的變化是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
除了節(jié)氣門控制系統(tǒng)能夠調(diào)整氣缸內(nèi)的新鮮氣體和殘余氣體質(zhì)量外，還包括（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)電控單元在進(jìn)行點(diǎn)火提前角控制時(shí)，需要3個(gè)基本信號(hào)，即（）。
題型：多項(xiàng)選擇題