A.貨艙通風不當造成貨物霉爛
B.未按裝卸計劃積載造成貴重貨物失竊
C.裝卸時遇雨雪天氣未及時關艙造成貨物水濕
D.野蠻裝卸造成包裝破損
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A.破碎，變形，軟化，結塊
B.破碎，腐蝕，滲漏，結塊
C.破碎，變形，滲漏，散捆
D.破碎，變形，滲漏，變味
裝運重大件貨物前，應了解其相關資料，包括（）。
①貨物主要尺度；
②貨物生產廠商；
③貨物重心位置；
④貨物單件毛重。
A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①～④
A.船舶載貨能力與允許使用的載重線有關
B.舊船滿載時，確定載貨能力還要考慮船舶總縱強度的影響
C.對于同一艘船舶，當航次所使用的載重線相同時，其載貨能力相同
D.船舶載貨能力包括載貨重量能力，載貨容量能力，特殊載貨能力
A.根據貨物名稱查取明細表，可獲取貨物裝運的詳細信息
B.索引表是按貨物名稱排列的
C.IMSBC規(guī)則為強制性規(guī)則，其全部內容均為強制性要求
D.當對擬裝貨物類別未知時，可由索引表查取
A.0.48
B.0.52
C.0.57
D.0.62
最新試題
危險貨裝卸作業(yè)期間，值班駕駛員的職責不包括（）
滾翻式貨艙蓋關艙完畢且滾輪入位之后，為防止艙蓋移動并保證艙口水密，應（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
船舶壓載艙內通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
油船在港裝卸期間應按規(guī)定懸掛相應的號燈號型，通常在白天應該懸掛（）旗，夜間應顯示紅燈。
引起船舶被滯留的載重線方面的缺陷涉及的設備主要有（）①貨艙蓋及水密壓條②風雨密門、通風筒、空氣管等風雨密關閉裝置③艙口圍板洞穿
滾裝船邊門、尾門及活動坡道的啟閉操作必須經（）同意后方可進行。
在船舶發(fā)生破損后應向船公司報告的內容包括（）等。①發(fā)生破損的時間和地點②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
為符合PSC檢查要求，船舶抵港前自查貨艙內部構件應（）①無明顯銹蝕②無洞穿③無裂紋④無嚴重變形
為了防范老舊船舶的首尖艙、上邊艙內的結構腐蝕嚴重而影響安全，通常船舶利用進廠機會進行（）①測厚②更換超耗構件③艙室涂料處理