裝運(yùn)重大件貨物前，應(yīng)了解其相關(guān)資料，包括（）。
①貨物主要尺度；
②貨物生產(chǎn)廠商；
③貨物重心位置；
④貨物單件毛重。
A.①③④
B.①②④
C.②③④
D.①～④
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.船舶載貨能力與允許使用的載重線有關(guān)
B.舊船滿載時(shí)，確定載貨能力還要考慮船舶總縱強(qiáng)度的影響
C.對(duì)于同一艘船舶，當(dāng)航次所使用的載重線相同時(shí)，其載貨能力相同
D.船舶載貨能力包括載貨重量能力，載貨容量能力，特殊載貨能力
A.根據(jù)貨物名稱查取明細(xì)表，可獲取貨物裝運(yùn)的詳細(xì)信息
B.索引表是按貨物名稱排列的
C.IMSBC規(guī)則為強(qiáng)制性規(guī)則，其全部內(nèi)容均為強(qiáng)制性要求
D.當(dāng)對(duì)擬裝貨物類別未知時(shí)，可由索引表查取
A.0.48
B.0.52
C.0.57
D.0.62
A.30
B.45
C.60
D.75
A.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/2
B.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/3
C.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/4
D.散裝谷物重量不超過該船總載重量的1/5
最新試題
為保證貨艙蓋水密，以下說法正確的是（）①水密壓條應(yīng)保持完整且有彈性②水密壓條表面應(yīng)涂以油漆保護(hù)③水密壓條應(yīng)無明顯漏水痕跡
船舶壓載艙內(nèi)通過加鋅塊控制腐蝕的方法為（）
涉及船體結(jié)構(gòu)方面的缺陷是（）①甲板、艙口圍板及其加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的缺陷②舷側(cè)外板、艙壁板、肋骨及連接肘板的缺陷③壓載艙等的腐蝕、肋骨脫焊及頂邊艙框架腐蝕滲漏
裝卸貨期間關(guān)于船員與碼頭之間的溝通，以下錯(cuò)誤的是（）
下圖中雜貨船的部位名稱17是（）
在船中后部卸下小量貨物，則船舶（）
進(jìn)入封閉艙室和有毒有害氣體區(qū)域之前需做的防范措施包括（）。①場所已徹底通風(fēng)②已對(duì)空氣進(jìn)行檢測并證實(shí)安全③已有專人在入口處守護(hù)④已配備足夠照明⑤使用人員已懂得使用呼吸器⑥已對(duì)呼吸器進(jìn)行試驗(yàn)并證實(shí)有效
在船舶發(fā)生破損后應(yīng)向船公司報(bào)告的內(nèi)容包括（）等。①發(fā)生破損的時(shí)間和地點(diǎn)②破損發(fā)展趨勢③破損原因和部位④破損程度⑤已采取和打算采取的措施
載運(yùn)石油貨物時(shí)，考慮其膨脹性，通常每個(gè)油艙都預(yù)留出艙容的（）左右。
與貨艙、艙蓋及壓載艙有關(guān)的滯留缺陷主要涉及（）等方面。①船體結(jié)構(gòu)②上層建筑③載重線