A.要盡量降低路面的滾動(dòng)阻力
B.路面要平整
C.路面不能粗糙
D.使路面能提供較大的附著系數(shù)
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A.S型
B.凸型
C.復(fù)合型
D.卵型
A.在大控制點(diǎn)之間,逐段結(jié)合地形、地質(zhì)、水文、氣候等情況,定出具體小控制點(diǎn),解決局部性控制方案問題
B.在大控制點(diǎn)之間,逐段進(jìn)行縱坡設(shè)計(jì)
C.在大控制點(diǎn)之間,逐段進(jìn)行具體定線,即進(jìn)行路線平、縱、橫綜合設(shè)計(jì),定出中線的最終位置
D.在大控制點(diǎn)之間,逐段安排選線人員和儀器設(shè)備等
A.汽車的最高速度和最小穩(wěn)定速度
B.汽車的行駛狀態(tài)和行駛速度
C.汽車行駛的縱向穩(wěn)定和橫向穩(wěn)定性
D.汽車的行駛速度和制動(dòng)性能
A.基本通行能力
B.可能通行能力
C.設(shè)計(jì)通行能力
D.服務(wù)交通量
A.3937m
B.1312m
C.2564m
D.4529m
最新試題
關(guān)于沿河線線位高度敘述正確的()
道路定線的任務(wù)是()
關(guān)于路肩的作用,敘述正確的有()
下列選項(xiàng)不屬于山嶺區(qū)沿河線路線布設(shè)要點(diǎn)的是()
下列選項(xiàng)屬于平面交叉口內(nèi)部通行區(qū)域渠化設(shè)計(jì)原則的有()。
無信號(hào)平面交叉口產(chǎn)生沖突點(diǎn)最多的是()車輛。
縱斷面設(shè)計(jì)的內(nèi)容包括()
無信號(hào)控制平面三路和四路交叉口的沖突點(diǎn)個(gè)數(shù)是()
山嶺地區(qū)定線要解決的首要問題是()
城市道路紅線規(guī)劃主要工作內(nèi)容包括()。