A.5kPa±1kPa
B.5kPa±2kPa
C.10kPa±1kPa
D.10kPa±2kPa
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A.5個、0.1MPa
B.5個、1MPa
C.10個、0.1MPa
D.10個、1MPa
A.350mm×100mm×20mm
B.350mm×150mm×20mm
C.250mm×150mm×20mm
D.250mm×100mm×20mm
A.邊長為100mm的立方體
B.邊長為50mm的立方體
C.直徑和高度均為50mm的圓柱體
D.邊長為50mm的立方體或直徑、高度均為50mm的圓柱體
A.100mm×50mm×50mm
B.150mm×50mm×50mm
C.200mm×50mm×50mm
D.250mm×50mm×50mm
A.中心棒直徑為(20±1)mm
B.中心棒包裹橡膠厚度為(5±1)mm
C.與浮雕面接觸的中心棒上再墊一層厚度為(5±1)mm橡膠層
D.中心棒必須固定不可有擺動
最新試題
土樣原材料的強度用CBR表示,其現(xiàn)場場測與室內(nèi)試驗方法原理相同。
靜力觸探試驗中初步判定地基土承載力特征值時,可根據(jù)側(cè)壁摩阻力標準值進行估算。
水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造,在水平彎道路段、橋面、隧道路面,宜采用橫向刻(拉)槽。
水泥混凝土面層刻(拉)槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
通過標準貫入試驗初步判定地基土承載力特征值時,所有土質(zhì)判定標準一致。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通,深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
城鎮(zhèn)道路其他等級道路水泥穩(wěn)定土類底基層壓實度要求≥94%。
靜力觸探試驗屬于原位測試試驗。
標準貫入試驗與圓錐動力觸探試驗檢測頻率一致。
圓錐動力觸探試驗(重型)計算動貫入阻力時錯誤的將輕型探頭面積帶入進行計算,會導(dǎo)致計算結(jié)果偏大。