單項(xiàng)選擇題在旅客登機(jī)過程中,航空器客艙內(nèi)發(fā)現(xiàn)(疑似)爆炸物,則應(yīng)()。
A.中止登機(jī)
B.繼續(xù)登機(jī)
C.立即組織撤離
D.立即構(gòu)建防爆安全平臺(tái)
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1.單項(xiàng)選擇題在旅客登機(jī)過程中,當(dāng)安全員發(fā)現(xiàn)客艙內(nèi)有一名嚴(yán)重醉酒的旅客時(shí),應(yīng)采取的正確行為是()。
A.應(yīng)將情況立即報(bào)告機(jī)長(zhǎng),由機(jī)長(zhǎng)決定是否承載該旅客
B.應(yīng)將情況立即報(bào)告乘務(wù)長(zhǎng),由乘務(wù)長(zhǎng)決定是否承載該旅客
C.立即要求其下機(jī)
D.航班起飛后,對(duì)其加強(qiáng)監(jiān)控
2.多項(xiàng)選擇題在陸上撤離后救護(hù)傷員:()。
A.區(qū)別傷勢(shì),展開救護(hù)
B.將傷員一起轉(zhuǎn)往安全的地帶
C.首先呼吸困難者,然后依次為大出血,骨折,和驚恐者
D.如有死者應(yīng)與生還者分開
3.單項(xiàng)選擇題在陸地迫降時(shí)乘務(wù)員在多少時(shí)間內(nèi)未獲指令可以決定撤離()。
A.15s
B.20s
C.25s
D.30s
4.單項(xiàng)選擇題在空中,機(jī)組人員直接發(fā)現(xiàn)炸彈威脅的,()應(yīng)立即對(duì)其做好監(jiān)控,并告知身邊的其他機(jī)組成員立即向機(jī)長(zhǎng)和安全員報(bào)告。
A.最先發(fā)現(xiàn)者
B.所有發(fā)現(xiàn)者
C.乘務(wù)長(zhǎng)
D.機(jī)務(wù)人員
5.單項(xiàng)選擇題在距離航路邊界()以內(nèi)的地帶,禁止修建靶場(chǎng)和其他可能影響飛行安全的設(shè)施。
A.25公路
B.30公里
C.40公里
D.50公里
最新試題
以下有關(guān)于ICAO 的說法中,()是錯(cuò)誤的。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
伯努力定律中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()屬于增升裝置。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下面關(guān)于升力表述中不正確的是下列哪一種?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
駕駛艙中的駕駛桿(盤)不能操縱的主操縱面是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
流量連續(xù)性定律中()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
逆風(fēng)飛行:()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
大型民航客機(jī)最佳巡航馬赫數(shù)為()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣象雷達(dá)的基本功能是用來()。
題型:多項(xiàng)選擇題
空氣動(dòng)力學(xué)可用來解釋下面哪個(gè)物體升空的原理?()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題