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A.因設(shè)施設(shè)備故障等原因?qū)е铝熊嚻韧^(qū)間，預(yù)計(jì)20min內(nèi)無(wú)法通過(guò)自身動(dòng)力運(yùn)行或通過(guò)救援方式到達(dá)車站時(shí)（設(shè)備管理部門應(yīng)及時(shí)向OCC匯報(bào)預(yù)計(jì)恢復(fù)時(shí)間），需組織區(qū)間疏散，行車調(diào)度員應(yīng)立即扣停本線及鄰線可能駛?cè)胧苡绊憛^(qū)域的列車。
B.臨線確需行車時(shí)，列車應(yīng)限速25km/h運(yùn)行，司機(jī)應(yīng)加強(qiáng)瞭望。
C.行車調(diào)度員根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)疏散條件，明確疏散方向，通知兩端車站前往迫停地點(diǎn)做好乘客引導(dǎo)，并在鄰站端門及疏散區(qū)間聯(lián)絡(luò)線等通道處安排人員值守，設(shè)備調(diào)度員啟動(dòng)相應(yīng)環(huán)控模式。
D.線路恢復(fù)后，疏散區(qū)間上下行首列空駛列車應(yīng)限速25km/h運(yùn)行，確認(rèn)無(wú)人員滯留及線路正常后恢復(fù)正常運(yùn)行。

A.車站
B.區(qū)間
C.變電所
D.出入口廣場(chǎng)