為滿足耐蝕性要求，根據(jù)CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，雙相不銹鋼焊接工藝認可試驗中應(yīng)進行鐵素體含量測定，其標準范圍為（）

CCS《材料與焊接規(guī)范》規(guī)定，建立并證明一項焊接工藝規(guī)程是否對某一具體用途的適用性是（）的責任。

定位焊的質(zhì)量應(yīng)與施焊的焊縫質(zhì)量相同，其長度，對一般強度鋼，應(yīng)不小于（）

焊接時，在焊接場地周圍設(shè)置擋風板主要是為了（）。

船體結(jié)構(gòu)角接接頭裝配間隙a是如下（）時，可采用背墊堆焊的工藝。

CSQS規(guī)定，船體結(jié)構(gòu)對接焊縫的咬邊深度的允許極限為（）mm。

CSQS規(guī)定，船體高強鋼定位焊時其定位焊縫長度不得小于（）mm。

熔滴是指在焊條（焊絲）端部形成的向（）的滴狀液態(tài)金屬。

集裝箱船艙口圍的結(jié)構(gòu)形式和焊接十分重要，艄艉艙口圍處結(jié)構(gòu)采用延伸過渡肘板使縱向艙口圍板的應(yīng)力得到有效釋放，因此在該肘板趾端部位應(yīng)力達到最大，趾端900mm范圍內(nèi)一般采用（）。

采用低氫型堿性焊條焊接時，應(yīng)選用（）極性。