A.現(xiàn)值法
B.需求導(dǎo)向定價(jià)法
C.邊際貢獻(xiàn)定價(jià)法
D.通行價(jià)格定價(jià)法
E.競(jìng)爭(zhēng)導(dǎo)向定價(jià)法
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A.教學(xué)用教材
B.汽車機(jī)具
C.結(jié)業(yè)證工本費(fèi)
D.考試費(fèi)
E.伙食費(fèi)
A.車輛站務(wù)費(fèi)
B.組貨勞務(wù)費(fèi)
C.倉(cāng)儲(chǔ)理貨費(fèi)
D.貨物裝卸費(fèi)
E.中轉(zhuǎn)換裝包干費(fèi)
A.車輛站務(wù)收費(fèi)
B.客運(yùn)站管理費(fèi)
C.運(yùn)輸市場(chǎng)管理費(fèi)
D.旅客站務(wù)收費(fèi)
E.貨物站務(wù)收費(fèi)
最新試題
機(jī)動(dòng)車維修價(jià)格的構(gòu)成要素包括（）。
在道路運(yùn)輸價(jià)格的制定中，正確制定運(yùn)價(jià)有利于（）。
在道路旅客運(yùn)輸價(jià)格中，旅客運(yùn)價(jià)價(jià)目以外的費(fèi)用還包括（）。
采用損益平衡定價(jià)法制定運(yùn)輸價(jià)格，關(guān)鍵的問(wèn)題是（）。
影響道路運(yùn)輸價(jià)格水平的競(jìng)爭(zhēng)因素包括（）。
托運(yùn)貨物站務(wù)收費(fèi)主要包括（）。
需求導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有（）。
高價(jià)值的貨物高運(yùn)價(jià)也是有一定限度的，是因?yàn)椋ǎ?/p>
成本導(dǎo)向定價(jià)法包括的定價(jià)方法有（）。
若年度盈虧平衡點(diǎn)的貨物周轉(zhuǎn)量為800萬(wàn)噸千米，則企業(yè)的利潤(rùn)為（）萬(wàn)元。