A.不轉(zhuǎn)
B.正轉(zhuǎn)
C.反轉(zhuǎn)
D.逆轉(zhuǎn)
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A.基爾霍夫定律
B.疊加原理
C.歐姆定律
D.戴維南定理
A.斷電后檢查晶閘管
B.更換主控板
C.斷電后用高壓氣清理散熱器
D.檢查電動機(jī)及接線
A.良好的調(diào)速性能
B.寬廣的調(diào)速范圍
C.比較小的啟動電流獲得較大的啟動轉(zhuǎn)矩
D.對稱的四象限運(yùn)行特性
A.風(fēng)機(jī)容量的選擇
B.變頻器容量的選擇
C.變頻器運(yùn)行控制方式的選擇
D.工頻和變頻的選擇
A.PLC的控制按鈕
B.轉(zhuǎn)換開關(guān)
C.接觸器線圈
D.中間繼電器
最新試題
下列不是變壓器繞組接地或相間短路故障現(xiàn)象的是（）
電動機(jī)出現(xiàn)了不能運(yùn)轉(zhuǎn)的故障，如果電動機(jī)是（），就應(yīng)從電動機(jī)本身進(jìn)行檢查與分析。
交流換向器調(diào)速電動機(jī)轉(zhuǎn)子上裝有（）
分析電氣二次故障，尤其是分析電路（）故障，常常需要找出回路中元件、導(dǎo)線及其連接方式，以此推斷或確定故障的可能原因和具體部位，這就是回路分析法。
機(jī)械因素造成的不正常火花通常是由于（）維護(hù)不良所致。
輸電線路相鄰檔的不均勻覆冰或線路不同期脫冰會產(chǎn)生張力差，導(dǎo)致導(dǎo)線縮頸和（）以及使導(dǎo)線電氣間隙減少，發(fā)生閃絡(luò)。
對串勵電動機(jī)和轉(zhuǎn)速調(diào)整率大于（）的復(fù)勵電動機(jī)，制造廠應(yīng)規(guī)定最高安全運(yùn)行轉(zhuǎn)速，并在銘牌上標(biāo)明。
查找多電源二次故障應(yīng)區(qū)分（），分別查找。
由于速度繼電器設(shè)定值不合適而造成電動機(jī)制動效果不好，應(yīng)采取的措施是（）
在單導(dǎo)線上應(yīng)用有效而在分裂導(dǎo)線上應(yīng)用有待研究的防舞器是（）