A.承運人
B.托運人
C.收貨人
D.裝運人
你可能感興趣的試題
A.負連帶責任
B.承運人先于實際承運人承擔責任
C.實際承運人先于承運人承擔責任
D.二者按比例承擔責任
A.對委托部分負責
B.對全部運輸負責
C.對非委托部分負責
D.不對該次運輸負責
A.所遲延交付的貨物的市場價值
B.所遲延交付的貨物的實際價值
C.所遲延交付的貨物的生產(chǎn)成本
D.所遲延交付的貨物的運費數(shù)額
A.以二者中賠償限額較低的為準
B.以二者中賠償限額較高的為準
C.取二者均值
D.在二者中任選
A.運費
B.手續(xù)費
C.因貨物滅失或者損壞而少付或者免付的有關(guān)費用
D.擔保費
最新試題
總噸位不滿()的船舶,從事中華人民共和國港口之間的運輸?shù)拇?,以及從事沿海作業(yè)的船舶,其賠償限額由國務院交通主管部門制定,報國務院批準后施行。
保險標的發(fā)生保險責任范圍內(nèi)的損失是由第三人造成時,()。
不以船舶進行救助作業(yè)或者在被救船舶上進行救助作業(yè)的救助人,其責任限額按照總噸位為()的船舶計算。
船舶發(fā)生實際全損或者修理費用超過修復后的船舶價值的,共同海損犧牲金額按照()。
貨物共同海損犧牲的金額,貨物損壞,在就損壞程度達成協(xié)議前售出的,計算方法為()。
可限制賠償責任的海事賠償請求的責任人是()。
責任人設(shè)立基金數(shù)額為()。
船舶在合理時間內(nèi)未從被獲知最后消息的地點抵達目的地,除合同另有約定外,滿()后仍沒有獲知其消息的,為船舶失蹤。
關(guān)于保險金額的說法正確的是()。
在發(fā)生共同海損犧牲時,按照()計算犧牲金額。