A.價(jià)值增值
B.保護(hù)產(chǎn)品
C.便于儲(chǔ)運(yùn)
D.促進(jìn)銷售
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A.鐵路運(yùn)輸
B.公路運(yùn)輸
C.水陸運(yùn)輸
D.航空運(yùn)輸
A.陸路運(yùn)輸
B.水陸運(yùn)輸
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D.管道運(yùn)輸
A.陸路運(yùn)輸
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D.管道運(yùn)輸
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D.管道運(yùn)輸
最新試題
倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程包括（）
下列說明裝運(yùn)港船上交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FOB.CFR.CIF稱前者）與向承運(yùn)人交貨的三個(gè)常用貿(mào)易術(shù)語（FCA.CPT.CIP稱后者）區(qū)別的表述中，不正確的是（）
針對(duì)不同的揀貨及發(fā)貨形式，主要采取（）方式進(jìn)行揀取。
托盤化運(yùn)輸?shù)娜秉c(diǎn)包括（）
盤點(diǎn)分為（）和現(xiàn)貨盤點(diǎn)。
下列關(guān)于快速貨運(yùn)系統(tǒng)的概述正確的是（）
CRM認(rèn)為企業(yè)管理最重要的指標(biāo)應(yīng)從“成本”和“利潤(rùn)”轉(zhuǎn)變?yōu)椤翱蛻魸M意度”。
對(duì)于航空貨運(yùn)組織的經(jīng)營(yíng)方式正確的有（）
繪制和使用排列圖時(shí)應(yīng)注意（）
揀貨區(qū)補(bǔ)貨方式不包括（）。