A.出運(yùn)地貨物交接
B.多式聯(lián)運(yùn)路線和方式的確定
C.貨物運(yùn)輸全過(guò)程的跟蹤監(jiān)管
D.要求目的地代理人辦理貨物進(jìn)口手續(xù)
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A.載貨噸和容積
B.燃油消耗與儲(chǔ)量
C.運(yùn)費(fèi)
D.航區(qū)
A.鋼錠
B.橋梁
C.鐵塔
D.生鐵
A.外表狀況良好
B.鉛封完整
C.正本提單簽發(fā)的份數(shù)
D.船長(zhǎng)簽署
A.進(jìn)出口貨物流向不平衡
B.進(jìn)出口貨物流量不平衡
C.進(jìn)出口貨物種類不平衡
D.進(jìn)出口運(yùn)作流程不規(guī)范
A.起訴責(zé)任人
B.向分承運(yùn)人索賠
C.根據(jù)發(fā)生地法律,向分承運(yùn)人追索
D.根據(jù)分合同的約定,向責(zé)任的區(qū)段承運(yùn)人追償
最新試題
集裝箱提單正面由確認(rèn)條款、承諾條款和簽署條款組成,其主要內(nèi)容有()。
航次租船運(yùn)輸方式有()。
國(guó)際貨運(yùn)代理人以自己的名義與第三方訂立合同時(shí),稱為()。
CY-CY運(yùn)輸條款是()。
國(guó)際貨運(yùn)代理的主要類型有()。
場(chǎng)站業(yè)務(wù)員簽發(fā)場(chǎng)站收據(jù)僅屬核對(duì)性質(zhì),集裝箱內(nèi)的貨物件數(shù)和狀況由()負(fù)責(zé)。
集裝箱空箱調(diào)動(dòng)的成本與()相關(guān)。
根據(jù)整箱與拼箱貨,集裝箱的交接地點(diǎn)與交接方式分為()種。
貨運(yùn)市場(chǎng)代理人主要有()。
單據(jù)制作的一般要求()。