A.可以承受雙向力
B.具有較大的傳動(dòng)比
C.結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕
D.以上都是
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A.招投標(biāo)情況
B.維護(hù)和修理情況
C.機(jī)損事故
D.運(yùn)行消耗情況
E.運(yùn)用情況
A.最小的返修率
B.最可靠的質(zhì)量
C.最經(jīng)濟(jì)的費(fèi)用
D.最合理的進(jìn)度
E.最小修理量
A.清潔整齊
B.美觀大方
C.做好潤(rùn)滑
D.保證安全
E.色澤明快
A.提高設(shè)備完好率
B.減少停工損失
C.降低產(chǎn)品成本
D.保證產(chǎn)品質(zhì)量
E.提高設(shè)備利用率
A.日常檢查
B.安全檢查
C.定期檢查
D.專項(xiàng)檢查
E.質(zhì)量檢查
最新試題
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括（）。
干散貨不能用（）進(jìn)行裝卸。
下列關(guān)于港口建筑物對(duì)機(jī)械設(shè)備的影響的說法，錯(cuò)誤的是（）。
下列選項(xiàng)中關(guān)于運(yùn)行機(jī)構(gòu)的說法不正確的是（）。
（）是將繩端與工作支套入一個(gè)長(zhǎng)圓形鋁合金套管中，用壓力機(jī)壓緊即可。
（）是指把被翻物件吊起來后，再立著落地，落到鋼絲繩繃緊的程度，然后向要翻的方向開車，把被翻物件帶倒。
專業(yè)化生產(chǎn)能否取得良好的經(jīng)濟(jì)效果，關(guān)鍵的因素是要具備一定的（）。
非工作性運(yùn)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度的確定因素不包括（）。
圓錐孔軸承的配合一般較為緊密，安裝以后均需測(cè)量軸承的（）游隙。
雜貨組的大小往往受艙口尺寸、構(gòu)成貨組的方便性、貨物在運(yùn)輸及保管時(shí)的穩(wěn)定性等條件制約，因此，對(duì)（）大的“輕泡貨”來說，選擇起重量過大的起重機(jī)就會(huì)因起重量得不到充分利用而影響經(jīng)濟(jì)效果。