單項(xiàng)選擇題機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)()
A.22MPa
B.32MPa
C.42MPa
D.52MPa
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1.單項(xiàng)選擇題往復(fù)密封是指用于機(jī)械作往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)處的密封,包括()
A.液壓密封、活塞環(huán)密封、柱塞泵密封、迷宮密封
B.液壓密封、氣動(dòng)密封、柱塞泵密封、填料密封
C.液壓密封、氣動(dòng)密封、活塞環(huán)密封、柱塞泵密封
D.液壓密封、氣動(dòng)密封、活塞環(huán)密封、密封膠密封
2.單項(xiàng)選擇題電噴柴油機(jī)常規(guī)儀器診斷法具有()的特點(diǎn)。
A.方法簡(jiǎn)單、費(fèi)用低、無法深入診斷
B.方法簡(jiǎn)單、費(fèi)用高、可以深入診斷
C.方法復(fù)雜、費(fèi)用高、可以深入診斷
D.方法簡(jiǎn)單、費(fèi)用低、可以深入診斷
3.單項(xiàng)選擇題下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
A.曲軸斷裂
B.軸瓦燒損
C.活塞燒損
D.噴油泵漏油
4.單項(xiàng)選擇題一般情況下柴油機(jī)超載運(yùn)行不會(huì)引起()
A.油壓升高
B.燃燒惡化
C.溫度升高
D.磨損加劇
5.單項(xiàng)選擇題下列選項(xiàng)中,()不會(huì)導(dǎo)致柴油機(jī)增壓器壓氣機(jī)異響。
A.壓氣機(jī)葉輪變形
B.壓氣機(jī)軸承磨損
C.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙大
D.壓氣機(jī)葉輪與殼體之間間隙小
最新試題
卡特3406柴油機(jī)缸蓋第一次旋緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卡特3406柴油機(jī)高壓油管扭緊力矩為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不是造成液力耦合器溫度過高的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
機(jī)械密封的單級(jí)壓力可高達(dá)()
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下列屬于柴油機(jī)性能降低的故障是()
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金屬表面之間形成的邊界油膜很薄,厚度一般為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
柴油機(jī)在常溫下起動(dòng)困難、甚至無法起動(dòng),起動(dòng)后,無法全負(fù)荷工作,是屬于()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列選項(xiàng)不屬于柴油機(jī)工作無力表現(xiàn)的是加載后()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
通常采用被測(cè)油品在一定溫度條件下對(duì)金屬腐蝕的程度來評(píng)價(jià)潤(rùn)滑油的()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題