多項(xiàng)選擇題目前我國的單開道岔尖軌跟端構(gòu)造主要的形式是：（）。

A.夾板間隔鐵式
B.限位器式
C.彈性可彎式
D.藏尖式


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1.多項(xiàng)選擇題道岔的過岔速度主要取決于（）等基本參數(shù)。

A.未被平衡的離心加速度α
B.未被平衡的離心加速度的增量φ
C.撞擊時的動能損失值ω
D.未被平衡的離心加速度的增量的增量β

2.多項(xiàng)選擇題按翼軌與心軌的固定關(guān)系分類，轍叉類型有：（）。

A.錳鋼整鑄式轍叉
B.鋼軌組合式轍叉
C.固定式轍叉
D.可動心軌式轍叉

3.多項(xiàng)選擇題單開道岔轍叉及護(hù)軌部分包括（）。

A.轍叉
B.護(hù)軌
C.主軌
D.聯(lián)結(jié)零件

4.多項(xiàng)選擇題根據(jù)道岔的用途和構(gòu)造形式的不同，基本上可以分為（）。

A.連接設(shè)備
B.交叉設(shè)備
C.連接與交叉的組合設(shè)備
D.輔助設(shè)備

5.多項(xiàng)選擇題提速道岔應(yīng)經(jīng)常保持良好狀態(tài)，有下列病害應(yīng)及時修理或更換：（）。

A.尖軌尖端與基本軌或長心軌尖端與翼軌不密貼，縫隙大于2mm
B.尖軌側(cè)彎，曲股基本軌彎折點(diǎn)的位置或彎折尺寸不符合要求
C.尖軌工作面?zhèn)麚p，繼續(xù)發(fā)展有爬上尖軌的可能
D.基本軌垂直磨耗在正線上超過8mm