在CA6140普通車床上，車削螺紋和機(jī)動(dòng)進(jìn)給分別采用絲杠和光杠傳動(dòng)其目的是（）。

液體動(dòng)壓滑動(dòng)軸承適用的場(chǎng)合是轉(zhuǎn)速（）轉(zhuǎn)速變化（），負(fù)載（）。

在支承件的（）部位開孔時(shí)，對(duì)抗扭剛度影響最大。

直線運(yùn)動(dòng)導(dǎo)軌的幾何精度通常包括以下三項(xiàng)：導(dǎo)軌在垂直平面內(nèi)的（）導(dǎo)軌在水平面內(nèi)的（）和兩導(dǎo)軌間的（）。

把傳動(dòng)件布置在傳動(dòng)軸的徑向支承附近，一般可以提高傳動(dòng)軸的（）。

某立式鉆床的主傳動(dòng)系統(tǒng)如圖所示要求：（1）列出傳動(dòng)路線表達(dá)式；（2）列出傳動(dòng)鏈運(yùn)動(dòng)的平衡式；（2）計(jì)算主軸的最大轉(zhuǎn)速。

CA6140型車床能完成鉆、擴(kuò)、鉸孔等工作。

機(jī)床在加工中完成的各種運(yùn)動(dòng)，按其功用可分為（）和（）兩類。

組合機(jī)床是由多數(shù)通用部件和少數(shù)的專用部件組成的高效專用機(jī)床。

CA6140普通車床主軸正反轉(zhuǎn)采用（）換向機(jī)構(gòu)車左右旋螺紋采用（）換向機(jī)構(gòu)，刀架縱向左右移動(dòng)采用（）換向機(jī)構(gòu)。