A.設(shè)備業(yè)主檢驗為主
B.專業(yè)檢驗為主
C.修理者自檢和班組互檢相結(jié)合
D.修理單位檢驗為主
E.上級公司檢驗為主
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A.確認(rèn)各機構(gòu)運動正確性
B.檢查各運動構(gòu)件的準(zhǔn)確性
C.驗證各安全設(shè)施的準(zhǔn)確性、可靠性
D.電器件的參數(shù)整定
E.確認(rèn)各傳動機構(gòu)運動正確性
A.有利于提高裝卸作業(yè)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力
B.體現(xiàn)裝卸工藝的適用性
C.有利于提高裝卸質(zhì)量、效率,保證安全生產(chǎn)
D.有利于降低裝卸作業(yè)的勞動強度
E.經(jīng)濟性指標(biāo)
A.技術(shù)進(jìn)步使設(shè)備性能更完善、效率更高,但加工方法沒有原則改變的前提下,磨損使原有設(shè)備的使用價值大大降低
B.當(dāng)技術(shù)進(jìn)步的形式表現(xiàn)為廣泛采用新的勞動對象,特別是利用綜合的和人造的材料時,加工舊材料的設(shè)備必然要被淘汰
C.技術(shù)進(jìn)步改變原有生產(chǎn)工藝,采用新的加工方法時,原有設(shè)備將失去使用價值
D.技術(shù)進(jìn)步促使設(shè)備不斷更新,加劇原有設(shè)備無形磨損
E.無形磨損是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果,同類設(shè)備再生產(chǎn)價值降低,致使原設(shè)備貶值
A.輸出信號燈點亮,對應(yīng)輸出點有輸出信號
B.輸出信號燈熄滅,且無邏輯輸入信號,但對應(yīng)輸出點仍有信號輸出
C.輸入信號常亮,導(dǎo)致設(shè)備無法正常運行
D.輸入輸出信號燈全不亮
E.輸入輸出信號燈全亮
A.卷筒磨損
B.鋼絲繩運行方向與導(dǎo)向輪偏角過大
C.滑輪裂紋
D.卷筒槽內(nèi)有雜質(zhì)
E.起升電機滿載運行
最新試題
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
()是將繩端與工作支套入一個長圓形鋁合金套管中,用壓力機壓緊即可。
下列貨物中不可以用門機進(jìn)行裝卸的是()。
下列關(guān)于港口建筑物對機械設(shè)備的影響的說法,錯誤的是()。
下列選項中關(guān)于運行機構(gòu)的說法不正確的是()。
建造碼頭時,合理地利用地形條件,根據(jù)()等原則,利用位能進(jìn)行貨物裝卸。
異步電動機在制動過程中,轉(zhuǎn)子的動能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔芟脑谵D(zhuǎn)子回路電阻上,即()。
利用活配重使臂架系統(tǒng)合成重心位置在變幅過程中沿接近水平線的軌跡移動的補償方法包括()。
對在用緩沖器的檢驗,主要檢查其完好性,輔之以實地()的觀察來進(jìn)行驗證。
變幅機構(gòu)的作用不包括()。