A.確認(rèn)各機(jī)構(gòu)運(yùn)動正確性
B.檢查各運(yùn)動構(gòu)件的準(zhǔn)確性
C.驗(yàn)證各安全設(shè)施的準(zhǔn)確性、可靠性
D.電器件的參數(shù)整定
E.確認(rèn)各傳動機(jī)構(gòu)運(yùn)動正確性
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A.有利于提高裝卸作業(yè)系統(tǒng)的生產(chǎn)能力
B.體現(xiàn)裝卸工藝的適用性
C.有利于提高裝卸質(zhì)量、效率,保證安全生產(chǎn)
D.有利于降低裝卸作業(yè)的勞動強(qiáng)度
E.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.技術(shù)進(jìn)步使設(shè)備性能更完善、效率更高,但加工方法沒有原則改變的前提下,磨損使原有設(shè)備的使用價(jià)值大大降低
B.當(dāng)技術(shù)進(jìn)步的形式表現(xiàn)為廣泛采用新的勞動對象,特別是利用綜合的和人造的材料時(shí),加工舊材料的設(shè)備必然要被淘汰
C.技術(shù)進(jìn)步改變原有生產(chǎn)工藝,采用新的加工方法時(shí),原有設(shè)備將失去使用價(jià)值
D.技術(shù)進(jìn)步促使設(shè)備不斷更新,加劇原有設(shè)備無形磨損
E.無形磨損是技術(shù)進(jìn)步的結(jié)果,同類設(shè)備再生產(chǎn)價(jià)值降低,致使原設(shè)備貶值
A.輸出信號燈點(diǎn)亮,對應(yīng)輸出點(diǎn)有輸出信號
B.輸出信號燈熄滅,且無邏輯輸入信號,但對應(yīng)輸出點(diǎn)仍有信號輸出
C.輸入信號常亮,導(dǎo)致設(shè)備無法正常運(yùn)行
D.輸入輸出信號燈全不亮
E.輸入輸出信號燈全亮
A.卷筒磨損
B.鋼絲繩運(yùn)行方向與導(dǎo)向輪偏角過大
C.滑輪裂紋
D.卷筒槽內(nèi)有雜質(zhì)
E.起升電機(jī)滿載運(yùn)行
A.兩側(cè)輪壓不等
B.各大車鏈條有松緊差異
C.行走電機(jī)不同步
D.場地高低不平
E.供電電源電壓低
最新試題
對于電動裝卸機(jī)械,除了定期養(yǎng)護(hù),還有()養(yǎng)護(hù)。
要做到“()”,操作人員必須對吊物所需通過的水平距離和垂直高度有準(zhǔn)確的判斷,并充分考慮電動裝卸機(jī)械的性能和運(yùn)動慣性。
起升機(jī)構(gòu)的常見取物裝置不包括()。
鐵楔圓弧止推面頂端到鐵楔前端上承壓面的高度不小于()。
港口生產(chǎn)效率提高,從而增加了港口的()。
精密量具不能測量溫度()的工件。
直流電動機(jī)在電動狀態(tài)時(shí),電樞電流從電網(wǎng)的正端流向電動機(jī),而在制動時(shí),電樞電流從電樞流向電網(wǎng),因而稱為()。
從經(jīng)濟(jì)角度分析,以下岸壁結(jié)構(gòu)排序正確的是()。
()是將繩端與工作支套入一個(gè)長圓形鋁合金套管中,用壓力機(jī)壓緊即可。
下列貨物中不可以用門機(jī)進(jìn)行裝卸的是()。