A.結(jié)構(gòu)鋼材料承受的應(yīng)力超過σs時(shí)發(fā)生屈服
B.零件所承受的應(yīng)力超過該零件的疲勞極限時(shí),立即發(fā)生疲勞破壞
C.試件所能承受應(yīng)力的最大值稱為強(qiáng)度極限
D.屈服極限和強(qiáng)度極限是評(píng)價(jià)材料靜強(qiáng)度的重要指標(biāo)
E.在制造或使用中形成了裂紋,意味著設(shè)備已經(jīng)喪失其使用價(jià)值
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A.應(yīng)力強(qiáng)度因子幅度是影響裂紋擴(kuò)展的主要參數(shù)
B.一般在強(qiáng)度因子較低時(shí),加載頻率對裂紋的疲勞擴(kuò)展速度影響很小
C.當(dāng)應(yīng)力強(qiáng)度因子幅度較高時(shí),裂紋擴(kuò)展速度與加載頻率成反比關(guān)系
D.對深埋裂紋,當(dāng)溫度低于蠕變溫度時(shí),溫度對裂紋擴(kuò)展速度無明顯影響
E.對表面裂紋,高溫對裂紋擴(kuò)展速度影響較大,溫度越高裂紋擴(kuò)展速度越快
A.溫度
B.應(yīng)力強(qiáng)度因子
C.應(yīng)力循環(huán)特征
D.環(huán)境介質(zhì)
E.加載頻率
A.斷裂韌性試驗(yàn)
B.斷裂塑性試驗(yàn)
C.斷裂脆性試驗(yàn)
D.無損檢測技術(shù)
E.理論估算
A.安全系數(shù)
B.尺寸系數(shù)
C.應(yīng)力集中系數(shù)
D.載荷系數(shù)
E.表面狀態(tài)系數(shù)
A.曲線與橫軸的交點(diǎn)表示對稱循環(huán)的疲勞極限
B.曲線與縱軸的交點(diǎn)表示σ接近于零時(shí)的疲勞極限
C.曲線與經(jīng)過原點(diǎn)與橫軸正向夾角45°的直線交點(diǎn)表示脈動(dòng)循環(huán)的疲勞極限
D.曲線上除上述三點(diǎn)以外的點(diǎn)表示其他循環(huán)特征的疲勞極限
E.工程上,該曲線可以簡化為通過橫縱軸截距的直線
最新試題
以下說法中正確的有()。
某大型設(shè)備軸承鍍層原始壁厚1.2mm,在使用5年后,壁厚磨損至0.9mm,已知該鍍層的最大磨損允許極限是原始厚度的60%,試估算該軸承鍍層的磨損強(qiáng)度和磨損率。
下列說法中,與邁因納定理的假設(shè)前提不相符的是()。
疲勞斷裂過程一般包括的階段有()。
零部件的疲勞極限除了和材料有關(guān)以外,還受到()的影響。
關(guān)于疲勞極限曲線的說法,正確的是()。
有一輛汽車以60000元購入,實(shí)行加速折舊,每年的運(yùn)行維持費(fèi)用和折舊后每年的殘值如下表所示,試計(jì)算其最佳更新期。
下列關(guān)于疲勞壽命曲線的說法中,正確的有()。
簡述磨損及磨損壽命。
關(guān)于疲勞極限曲線,以下說法中正確的有()。