LKJ設(shè)備斷電達（）s后重新啟動，或由調(diào)車模式、段內(nèi)走行模式轉(zhuǎn)入降級模式，以移動設(shè)備允許速度確定為固定模式限速值。

調(diào)車模式以（）km/h確定為固定模式限速值。

控制模式曲線關(guān)閉點是指LKJ計算制動控制模式曲線時，目標(biāo)速度值為“（）”的坐標(biāo)點。

軌道車UPS電源，當(dāng)輸入電壓過低時，Q7截止使Q8導(dǎo)通，控制繼電器動作，RL2-1斷開，保護后端電路。同時（）導(dǎo)通，過欠壓指示燈點亮。

（）碼在移頻軌道電路制式中不存在。

GYK通過工況線，監(jiān)控裝置可以自動的根據(jù)軌道車的換端來切換前進、后退，同時可以根據(jù)空檔和速度條件來判斷軌道車是否溜車，實現(xiàn)（）功能。

靠標(biāo)停車?yán)щy特殊車站是指列車需要停車的位置距出站信號機（或發(fā)車進路信號機）（），司機操縱列車接近停車地點困難的車站。

（）會造成JT1-CZ2000型機車信號主機通電后不點燈。

車載數(shù)據(jù)包括（）類。

LKJ設(shè)備斷電達（）s后重新啟動，LKJ進入降級模式。