A.領(lǐng)先戰(zhàn)略要求生產(chǎn)銷售能力要較強(qiáng)
B.跟隨戰(zhàn)略所承擔(dān)的技術(shù)風(fēng)險和市場風(fēng)險要小得多
C.領(lǐng)先戰(zhàn)略的回報是率先的市場占有和高利潤，決策者要在風(fēng)險和收益之間進(jìn)行權(quán)衡
D.技術(shù)越不易復(fù)制、后續(xù)開發(fā)越快。領(lǐng)先的持久性就越好，因此就具備持續(xù)開發(fā)能力
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A.過半數(shù)
B.三分之一
C.三分之二
D.四分之一
A.期權(quán)控制
B.契約控制
C.外部控制
D.對經(jīng)理的任免及報酬決定權(quán)
A.信息質(zhì)量和傳遞效率提高
B.員工素質(zhì)提高
C.交貨準(zhǔn)時率提高
D.生產(chǎn)柔性提高
A.事后控制方式
B.事中控制方式
C.事前控制方式
D.直接控制方式
A.獨(dú)家分銷
B.選擇分銷
C.密集分銷
D.集中分銷
最新試題
長期股權(quán)投資決策中，投資項(xiàng)目的盡職調(diào)查及可行性論證風(fēng)險屬于（）
某企業(yè)生產(chǎn)單一品種產(chǎn)品，生產(chǎn)該產(chǎn)品的設(shè)備共20臺，每件產(chǎn)品臺時定額為4小時，單位設(shè)備每天有效工作時間為15小時，則該設(shè)備組每天的生產(chǎn)能力為（）件。
根據(jù)產(chǎn)品的整體概念，屬于形式產(chǎn)品的產(chǎn)品要素有（）。
下列銷售物流成本構(gòu)成中，屬于運(yùn)輸成本的是（）
根據(jù)資本資產(chǎn)定價模型，從公司此次增發(fā)普通股籌資的資本成本率為（）。
某車間單一生產(chǎn)某種產(chǎn)品，單位面積有效工作時間為每日8小時，車間生產(chǎn)面積為1000平方米，每件產(chǎn)品占用生產(chǎn)面積為2.5平方米，每生產(chǎn)一件產(chǎn)品占用時間為2小時，則該車間的生產(chǎn)能力為（）件。
某項(xiàng)目進(jìn)行到終結(jié)期時，固定資產(chǎn)殘值收入為80萬元，收回墊支的流動資產(chǎn)投資1080萬，企業(yè)所得稅稅率為25%，則該項(xiàng)目的終結(jié)現(xiàn)金流量為（）萬元。
根據(jù)弗農(nóng)的產(chǎn)品生命周期理論，產(chǎn)品創(chuàng)新階段的特征是（）。
M 公司用留存收益籌資1億元，這種籌資方式的資本成本的特點(diǎn)是（）。
某企業(yè)銑床車間生產(chǎn)某種產(chǎn)品，該產(chǎn)品的提前期為10天，車間的平均日產(chǎn)量為120臺，那么該車間該產(chǎn)品的提前量為（）臺。