A.申請(qǐng)時(shí)
B.公布之后
C.托運(yùn)前
D.運(yùn)輸實(shí)施前
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A.曲線加寬值
B.貨物半寬
C.貨物的偏差量
D.車輛轉(zhuǎn)向架中心銷偏離線路中心線引起的貨物的偏差量增大值
A.立裝
B.臥裝
C.集束立裝
D.橫裝
A.超偏載檢測(cè)數(shù)據(jù)
B.軌道衡檢測(cè)數(shù)據(jù)
C.電子施封索監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)
D.監(jiān)控設(shè)備影像資料
A.全部過機(jī)
B.人工開箱（包）檢查
C.目測(cè)檢查
A.一級(jí)易燃液體
B.遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)
C.易燃固體
D.易于自燃的物質(zhì)
最新試題
《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》是根據(jù)我國(guó)（）和《鐵路法》制定的。
貨車裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
貨運(yùn)計(jì)量安全檢測(cè)設(shè)備事故分為（）類。
押運(yùn)間僅限押運(yùn)員秉坐，不允許閑雜人員隨乘。運(yùn)行時(shí)，押運(yùn)間的門不得開啟。
無(wú)端側(cè)板平車或有端板（渡板）無(wú)側(cè)板平車（共用車除外），在使用圍擋并安有支柱時(shí)，可裝運(yùn)散裝的金屬塊。
貨檢站應(yīng)在車站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。
在帶電的接觸網(wǎng)下，可使用竹竿測(cè)里貨物的裝載高度。
跨及（）個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
換裝整理的時(shí)間一般不應(yīng)超過兩天。如兩天內(nèi)未換裝整理完畢時(shí)，應(yīng)由換裝站以電報(bào)貨運(yùn)檢查員檢查發(fā)現(xiàn)罐車上蓋張開，不必甩車整理。
裝車站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。