電動(dòng)汽車(chē)充電時(shí)，使用快充模式相比慢充模式，其主要的缺點(diǎn)是（）。

新能源汽車(chē)中的BMS（電池管理系統(tǒng)）主要負(fù)責(zé)什么功能（）？

在電動(dòng)汽車(chē)中，用于儲(chǔ)存電能的部件是（）。

新能源汽車(chē)中的“熱管理系統(tǒng)”不僅用于電池，還可能包括哪些部件的散熱或加熱（）？

在新能源汽車(chē)中，用來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)能量回收的制動(dòng)系統(tǒng)通常被稱(chēng)為（）。

關(guān)于新能源汽車(chē)的“高壓安全標(biāo)識(shí)”，下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

新能源汽車(chē)中的“能量回收”功能，在何種情況下最為有效（）？

關(guān)于新能源汽車(chē)的“遠(yuǎn)程監(jiān)控與診斷”功能，下列說(shuō)法正確的是（）。

新能源汽車(chē)中的“熱泵空調(diào)”相比傳統(tǒng)PTC 加熱空調(diào)的優(yōu)勢(shì)是什么（）？

在新能源汽車(chē)的“智能化”技術(shù)中，用于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)泊車(chē)、自適應(yīng)巡航等功能的核心技術(shù)是什么（）？