A.為減少機(jī)組的跳閘次數(shù),設(shè)置鍋爐故障MFT后不停運(yùn)汽機(jī)保護(hù)邏輯
B.發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障解列時(shí),聯(lián)跳汽輪機(jī)
C.汽輪機(jī)跳閘的信號(hào)發(fā)出,解列發(fā)電機(jī)
D.汽輪機(jī)跳閘,觸發(fā)MFT停爐
E.發(fā)電機(jī)內(nèi)部故障解列時(shí),可不跳汽輪機(jī)
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A.測(cè)溫元件應(yīng)裝在不受劇烈震動(dòng)和沖擊的地方
B.測(cè)溫元件應(yīng)裝在測(cè)量值能代表被測(cè)介質(zhì)溫度的地方,不得裝在管道和設(shè)備的死角處
C.測(cè)溫元件插座及保護(hù)套管可以在水壓試驗(yàn)后安裝
D.熱電偶或熱電阻裝在隱蔽處時(shí),其接線端應(yīng)引至便于檢修處
E.測(cè)溫元件安裝無(wú)要求
A.直流信號(hào)
B.交流信號(hào)
C.變化幅度很小的信號(hào)
D.斜波信號(hào)
E.脈沖信號(hào)
A.高、中壓主汽門(mén)和調(diào)門(mén)關(guān)閉嚴(yán)密性
B.機(jī)組甩負(fù)荷
C.集控室手動(dòng)“緊急停機(jī)”按鈕
D.后備超速保護(hù)和注油
E.RB試驗(yàn)
A.高壓主汽閥
B.高壓調(diào)節(jié)汽閥
C.中壓調(diào)節(jié)汽閥
D.中壓主汽閥
E.主汽疏水門(mén)
A.油槍投運(yùn)和撤出順控邏輯
B.燃油跳閘保護(hù)
C.磨煤機(jī)油泵聯(lián)鎖
D.磨煤機(jī)組啟停邏輯
E.磨煤機(jī)堵煤
最新試題
控制系統(tǒng)冗余電源切換試驗(yàn)時(shí),切換時(shí)間應(yīng)滿(mǎn)足要求,不允許出現(xiàn)的情況有()
關(guān)于蒸汽含鹽量的處理措施,下列說(shuō)法正確的是()
屬于中速磨鍋爐的給煤機(jī)跳閘保護(hù)條件且正確無(wú)誤的是()
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爐膛或煙道內(nèi)積聚一定量未經(jīng)燃燒的燃料,與空氣混合形成可燃混合物后,遇著火源時(shí)會(huì)引起爆燃,成為該著火源的可能有()
模件熱拔插功能試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()
下列選項(xiàng)中,屬于熱力順序控制系統(tǒng)試驗(yàn)的一般要求的是()
下列選項(xiàng)不屬于電廠自動(dòng)化在火電廠熱力過(guò)程中生產(chǎn)作業(yè)的是()
為提高溫度測(cè)量精度和靈敏度,需要正確的選擇熱電偶和熱電阻的套管插入介質(zhì)的有效深度,該深度從管道內(nèi)壁算起,下述描述正確的是()
采樣/保持器的重要性能參數(shù),通常指的是()