中國甲公司進(jìn)口的一批貨物，由丙公司承運，向中國人民保險公司投保了平安險。在港口卸貨時，一包貨物落人海中。海運途中，因船長過失觸礁造成貨物部分損失。貨物最后延遲到達(dá)目的港。依《海牙規(guī)則》及國際海洋運輸保險實踐，關(guān)于相關(guān)損失的賠償，下列哪些選項是正確的？（）

在國際海上貨物運輸中如承運人簽發(fā)的是指示提單，下列關(guān)于該提單的表述中哪項是正確的？（）

中國甲公司與瑞士乙公司簽訂了茶葉買賣合同，條件為CFR青島，買方甲公司投保了一切險，裝船完畢后，承運人丙公司簽發(fā)了清潔提單，甲公司收到貨物后，發(fā)現(xiàn)貨物串味，經(jīng)鑒定串味是由于丙公司將茶葉與香料混放引起的。依《海商法》及我國《海事訴訟特別程序法》的規(guī)定，下列說法正確的是哪幾項？（）

中國甲公司與新加坡乙公司簽訂了一份從中國出口一批瓷器的合同，采用CFR貿(mào)易術(shù)語，甲公司按期在裝運港裝船，但忘記向買方發(fā)出裝船通知。此時，貨物在運輸途中因海上風(fēng)險而損毀，買方來函稱未辦理貨物保險，因此向甲公司提出索賠。依2000年《貿(mào)易術(shù)語解釋通則》及相關(guān)國際公約，下列說法正確的是哪幾項？（）

意大利乙公司向中國甲公司購買大米，雙方約定CIF價格條件，經(jīng)中國商品檢驗局檢驗，該批貨物達(dá)到合同所規(guī)定的品質(zhì)，由中國"星云"輪負(fù)責(zé)運輸。但當(dāng)貨物到達(dá)目的港時，發(fā)現(xiàn)大米生蟲，致使該批貨物失去商銷性。乙公司對該批大米再次進(jìn)行檢驗，結(jié)果發(fā)現(xiàn)該批大米本身沒有問題，是中國公司提供的裝大米的袋子含有蟲卵。依《海牙規(guī)則》及《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》，關(guān)于本案正確的說法是哪項？（）

一公司向美國出口一批貨物，CIF價格條件，由海納公司承運，適用《海牙規(guī)則》。運輸途中，船舶發(fā)生碰撞事故，部分貨物毀損。為了修理船舶以便繼續(xù)航行，該船到臨近的港口進(jìn)行了修理并裝卸貨物。繼續(xù)航行后，船艙因雷擊起火，燒毀了部分貨物。貨物延遲到達(dá)目的港，經(jīng)檢驗發(fā)現(xiàn)部分完全到港的貨物與買賣合同規(guī)定的規(guī)格不符。下列說法正確的是哪項？（）

關(guān)于海洋運輸貨物保險，下列哪些選項是正確的？（）

中國某航運公司承運一批從中國出口至加拿大的工藝制品，貨物運抵目的港后，發(fā)現(xiàn)有部分發(fā)生碎損。該批貨物受損的原因可能有以下幾種，依《海牙規(guī)則》，其中應(yīng)由承運人承擔(dān)責(zé)任的情況是哪幾項？（）

甲國A公司與乙國B公司簽訂了購買1000包食品的合同，由B公司負(fù)責(zé)安排運輸。B公司與承運人C簽訂了運輸合同（運輸合同受《海牙規(guī)則》調(diào)整）。船舶抵達(dá)目的港卸貨后，A公司發(fā)現(xiàn)這1000包食品中，有500包食品受潮變壞，其余500包符合合同要求。經(jīng)查在承運人的貨輪航行過程中，某船員在雨天為查看貨物狀況進(jìn)入貨艙，但是卻忘記將艙口的氈布重新蓋上，結(jié)果雨水進(jìn)入艙內(nèi)，300包食品受損。另外200包的受潮原因是，航行中由于遭遇惡劣天氣，船甲板積滿水，船員為排水而用鐵棒疏通排水管道，但不慎將排水管道沖破，水順著破洞流入船艙，貨物濕損。關(guān)于本案，下列選項中正確的是哪項？（）

在國際貨物運輸中，常會涉及各種運輸單證，依相關(guān)法律，下列涉及各類運輸單證的選項哪項是不正確的？（）