隧道內(nèi)仰拱、底板混凝土應(yīng)整體澆注，一次成型。仰拱與仰拱填充混凝土（）施工，仰拱底部虛碴、雜物、積水必須清理干凈。

隧道邊墻縱向施工縫不應(yīng)留置在剪力與彎矩最大處或底板與邊墻的交接處，而應(yīng)留置在高出底板頂面不小于（），且宜在水溝蓋板底面以下的墻體上。

高速鐵路工程驗收標(biāo)準(zhǔn)的兩部分內(nèi)容是（）。

軟弱圍巖隧道IV、V、VI級地段采用臺階法施工時，隧道開挖后初期支護應(yīng)及時施作并封閉成環(huán)，IV、V、VI級圍巖封閉位置距離掌子面不得大于（）。

鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可以分為兩種，分別為（）。

隧道噴射混凝土基本要求及原則？

隧道工程施工質(zhì)量控制遵守的規(guī)定及要點？

隧道監(jiān)控量測應(yīng)作為（）納入現(xiàn)場施工組織。監(jiān)控量測必須設(shè)置專職人員并經(jīng)培訓(xùn)后上崗。對周邊建筑物可能產(chǎn)生嚴(yán)重影響的城市鐵路隧道，應(yīng)實施第三方監(jiān)測。

富水軟弱破碎圍巖隧道的開挖應(yīng)采用（）。

高速鐵路工程驗收單元有（）