A.超過1年
B.超過2年
C.超過3年
D.超過4年
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A.15
B.20
C.30
D.35
A.0.50
B.0.75
C.1.0
D.1.25
A.當(dāng)擋土墻墻背為巖塊時，須計入墻背動水壓力
B.當(dāng)墻背為粉砂土?xí)r，須計入墻身兩側(cè)的靜水壓力
C.節(jié)理很發(fā)育的巖石地基，墻身所受浮力按計算水位的100%計算
D.巖石地基墻身所受浮力按計算水位的50%計算
A.擋土墻結(jié)構(gòu)重力、墻頂上的有效永久荷載，填土重力、填土側(cè)壓力及其他永久荷載組合
B.A+基本可變荷載組合
C.B+波浪壓力+凍脹壓力
D.B+地震力+凍脹壓力
A.車輛荷載引起的土側(cè)壓力
B.人群荷載
C.與施工有關(guān)的臨時荷載
D.凍脹壓力
最新試題
在建筑邊坡中，滑坡治理可選取的措施是（）。
對建筑邊坡規(guī)模較小、結(jié)構(gòu)面組合關(guān)系較復(fù)雜的塊體滑動破壞，其邊坡穩(wěn)定性分析方法可采用（）。
下列建筑邊坡工程的安全等級應(yīng)定為一級的是（）。
鐵路路基發(fā)生季節(jié)性凍脹應(yīng)具備以下（）條件。（）
建筑巖質(zhì)邊坡的巖石壓力計算應(yīng)考慮的因素是（）。
建筑巖質(zhì)邊坡的破壞形式有（）。
建筑邊坡工程設(shè)計中，屬于承載能力極限狀態(tài)的是（）。
建筑邊坡采用坡率法時，按規(guī)范查表確定土質(zhì)邊坡的坡度允許值時，應(yīng)考慮下列（）項因素。（）
永久性錨桿的錨固段不應(yīng)設(shè)置在下列（）地層中。（）
風(fēng)砂地區(qū)的鐵路路基設(shè)計時，下述（）是正確的。（）