多項(xiàng)選擇題物流運(yùn)輸不合理主要表現(xiàn)我開(kāi)式的有（）。

A.對(duì)流運(yùn)輸
B.就近運(yùn)輸
C.重復(fù)運(yùn)輸
D.倒流運(yùn)輸


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1.單項(xiàng)選擇題企物流不合理運(yùn)輸中，（）是突出的不合理運(yùn)輸

A.重復(fù)運(yùn)輸
B.過(guò)遠(yuǎn)運(yùn)輸
C.迂回運(yùn)輸
D.對(duì)流運(yùn)輸

2.單項(xiàng)選擇題按照倉(cāng)庫(kù)管理體制來(lái)劃分，國(guó)際物流倉(cāng)庫(kù)不包括（）

A、自用倉(cāng)庫(kù)
B、專用倉(cāng)庫(kù)
C、公用倉(cāng)庫(kù)
D、保稅倉(cāng)庫(kù)

3.多項(xiàng)選擇題下列屬于四就直撥運(yùn)輸主要形式的有：（）

A.就近直撥
B.就倉(cāng)庫(kù)直撥
C.就車船直撥
D.就車站直撥

4.單項(xiàng)選擇題航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)流程中，（）發(fā)生在貨物運(yùn)送之前

A.貨物到港生產(chǎn)組織與管理
B.計(jì)劃安排
C.貨物收集
D.貨物進(jìn)港生產(chǎn)組織與管理

5.單項(xiàng)選擇題車輛調(diào)度要滿足的條件不包括（）

A.滿足所有需求點(diǎn)的需求
B.車輛數(shù)目一定
C.車輛可以超載
D.發(fā)送車每天運(yùn)行時(shí)間有預(yù)定的上限