A.車頂
B.機械間
C.走行部
D.司機室
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A.4
B.6
C.12
D.8
A.100
B.90
C.80
D.70
A.13
B.12
C.10
D.16
A.20846mm
B.33000mm
C.19000mm
D.18000mm
A.570kN
B.520kN
C.580kN
D.720kN
最新試題
HXD1C型電力機車某架或某幾臺電機無牽引力,牽引力不足時,按顯示屏上方鍵后查看當前故障提示,確認故障電機位置,在主斷斷開狀態(tài)下,斷開對應的()脫扣開關5秒后閉合,按壓復位按鈕看主斷狀態(tài)指示燈亮,閉合主斷觀察牽引力狀態(tài)(可以在運行中進行)。
HXD3型電力機車緊急制動后,自動制動手柄置“運轉(zhuǎn)”位,列車管不充風的原因可能是()。
HXD1C型電力機車換向手柄“后”位,腳踩撒砂腳踏開關,檢查()軸的撒砂應正常。
HXD3型電力機車輪對是轉(zhuǎn)向架中最重要的部件之一。輪對裝配是由車軸、車輪裝配、驅(qū)動裝置組成。
HXD1C型電力機車換向手柄“前”位,腳踩撒砂腳踏開關,檢查()軸的撒砂應正常。
HXD3型電力機車牽引裝置結(jié)構(gòu)形式為推挽式低位牽引桿。
HXD3型電力機車釆用VVVF控制方式的UA11根據(jù)機車的運轉(zhuǎn)狀態(tài)不同,而輸出的380V交流電采用不同的頻率。機車手柄級位為3級(含3級)以下運行時頻率為33Hz,3級以上時頻率為50Hz。
HXD2型電力機車受電弓非正常降下后,應采取的措施包括()。
HXD2型電力機車切一節(jié)車操作方法包括()。
HXD3型電力機車每三組牽引變流器和一組輔助電源裝置(APU)集成在一個變流器柜里,它們之間的關系表述不正確是()。