單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程橋梁承臺(tái)模板尺寸的設(shè)放限差為（），高程設(shè)放限差為（）
A.10mm，20mm
B.20mm，40mm
C.40mm，30mm
D.50mm，20mm
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1.單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程洞內(nèi)施工中線測(cè)設(shè)采用導(dǎo)線測(cè)設(shè)中線點(diǎn)，一次測(cè)設(shè)不應(yīng)少于（）個(gè)，并相互檢核。
A.2
B.3
C.4
D.5
2.單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程隧道單口掘進(jìn)多少米和多少米左右時(shí)，可加測(cè)方位精度不低于5"的陀螺定向邊，以檢核洞內(nèi)導(dǎo)線？（）
A.1km和3km
B.2km和5km
C.5km和10km
D.8km和10km
3.單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程隧道洞口水準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于幾個(gè)？（）
A.2個(gè)
B.3個(gè)
C.4個(gè)
D.5個(gè)
4.單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程隧道洞內(nèi)傳遞方向的洞外聯(lián)系邊不宜短于多少米？（）
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
5.單項(xiàng)選擇題高速鐵路工程線路中線樁高程應(yīng)利用線路水準(zhǔn)基點(diǎn)測(cè)量，中樁高程限差為多少？（）
A.±5mm
B.±10mm
C.±20mm
D.±50mm
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CRTSⅠ型板式無砟軌道系統(tǒng)由鋼軌、扣件系統(tǒng)、（）及其周圍填充樹脂等部分組成。
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樁網(wǎng)結(jié)構(gòu)復(fù)合地基由（）結(jié)構(gòu)組成。
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三維生態(tài)護(hù)坡是集（）于一體，由具備特殊功能及特定技術(shù)參數(shù)要求的組件構(gòu)成。
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構(gòu)成空間線形的要素包括（）。
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會(huì)車壓力波的大小與（）等有關(guān)。
題型：多項(xiàng)選擇題