A.無輸出
B.有載波輸出
C.有邊帶輸出
D.有載波、邊帶輸出
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A.發(fā)送設(shè)備
B.接收設(shè)備
C.傳輸信道
D.信息宿
A.天波
B.地波
C.空間波
D.電離層波
A.天波
B.地波
C.空間波
D.電離層波
A.VHF設(shè)備
B.MF設(shè)備
C.HF設(shè)備
D.Inmarsat船站
MF/HF DSC呼叫,其電波采用()傳播。
①天波
②地波
③空間波
A.①②③
B.①③
C.②③
D.①②
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最新試題
SIM卡業(yè)務(wù)不能提供被插入船舶地球站()通信功能,并獨立計費。
第一航行警告區(qū)的協(xié)調(diào)國家是()
在GMDSS中,不能用()設(shè)備接收MSI。
以下不屬于EGC接收機的特點的是()
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,為了減少EGC接收機不必要的報警次數(shù),操作員應(yīng)該()
普通窄帶直接印字電報安全信息業(yè)務(wù)和NAVTEX業(yè)務(wù)的主要區(qū)別是()
為了確保使用者在任何水域都能夠及時、穩(wěn)妥地接收到海上安全信息,海上安全信息廣播時在很多幾方面由國際海事組織或者經(jīng)其授權(quán)的單位統(tǒng)一協(xié)調(diào),有計劃地工作,其中不包括()的協(xié)調(diào)。
任何一份航行警告的結(jié)構(gòu)化電文應(yīng)該包含4個標準元素的一部分或者全部,4個標準元素是()①信息標識②導言③航行警告④附言⑤海圖編號⑥補充標識
在安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中,如果錯過了規(guī)定時間而漏收了某些信息,可以將設(shè)備終端關(guān)閉重新打開,這樣做的作用是()
FB系統(tǒng)的ISDN數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)具有()的特點。