判斷題編組站和區(qū)段站都是技術站。（）
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.判斷題信號表示器和信號機均有防護作用。（）
2.多項選擇題航線的組成要素有（）
A.起點
B.經停點
C.終點
D.航路
E.機型
F.航班
3.多項選擇題飛機的起降性能包括（）
A.飛機起飛離陸速度
B.起飛滑跑距離
C.飛機著陸速度
D.著陸滑跑距離
E.飛機最小平飛速度
4.多項選擇題機翼的前緣和后緣加裝了很多改善或控制飛機氣動性能的裝置，這些裝置包括（）
A.副翼
B.襟翼
C.縫翼
D.擾流板
E.油箱
F.起落架
5.多項選擇題船舶航線按航行范圍可以分為（）。
A.市郊航線
B.國際遠洋航線
C.集裝箱運輸航線
D.沿海航線
E.班輪航線
F.內河航線
最新試題
為保證超重設備在途中的運輸安全，在大型運載車組前面要設一部（）。
題型：單項選擇題
（）是建立零擔貨物本身與其運輸票據間的聯系，是標明貨物本身性質，也是理貨、裝卸、中轉、交付貨物的重要識別憑證。
題型：單項選擇題
線路運行費用（相當于車輛營運費用）是生產過程中直接費用的支出，主要指（）等。
題型：多項選擇題
貨運公司開辦，需要有符合規(guī)定條件的駕駛人員，要求駕駛員通過設區(qū)的市級道路運輸管理機構對有關（）基本知識考試合格，并取得從業(yè)資格證。
題型：多項選擇題
危險貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時，四周至少保持0.6米的間隔。
題型：判斷題
組織雙班運輸或多班運輸的基本出發(fā)點是人停車少停，充分發(fā)揮（）。
題型：單項選擇題
零擔站點接車作業(yè)中發(fā)現貨損貨差或缺貨時，現場業(yè)務員應如何處理這些異常情況？
題型：問答題
通常情況下，托運單的第三聯作為結算聯，隨貨同行，經收貨人簽收后，返回發(fā)貨站點，主要作為（）的依據。
題型：多項選擇題
從我國道路貨運經營業(yè)戶及規(guī)模數據可以看出，我國道路貨運經營主體仍呈現出“（）”的特點。
題型：多項選擇題
冷鏈運輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度，抽樣時應選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進行測量。
題型：判斷題