A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
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A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃3次10秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)甚快閃6次加一長閃15秒
C.白色聯(lián)閃2次加一次12秒
D.白色連續(xù)快閃
A.白色聯(lián)閃2次加一次6秒
B.白色聯(lián)閃2次加一次9秒
C.白色聯(lián)甚快閃9次10秒
D.白色連續(xù)快閃
A.單個黑色球體
B.單個黃色交叉“×”形
C.單個紅色球體
D.單個黑色錐體
A.在船舶最大寬度處,兩舷外板外表面之間的水平距離
B.船舶外板和永久性固定突出物在內(nèi)的垂直于縱中線面的最大水平距離
C.在船舶船中處,兩舷外板外表面之間的水平距離
D.在船舶船尾處,兩舷外板外表面之間的水平距離
最新試題
橋柱燈的電源不必與橋涵標的電源分開。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
當通航建筑物與其他擋水建筑物不在同一擋水前沿時,通航水位應根據(jù)樞紐布置作相應調(diào)整。
所有航標由航標管理機關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關(guān)情況報告航道分局。
潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
同一淺灘航道的維護測量應采用相同的坐標系統(tǒng)和繪圖基準面,但可以采用不同的測圖比例。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。