A.頂置式
B.側(cè)置式
C.下置式
D.以上都有不對(duì)
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A.發(fā)動(dòng)機(jī)剛熄火
B.熱態(tài)
C.怠速時(shí)
D.冷態(tài)
A.氣門(mén)抖動(dòng)
B.潤(rùn)滑不良
C.散熱不良
D.密封不良
A.導(dǎo)向
B.緩沖
C.清洗
D.固定
A.密封性好
B.剛度好
C.進(jìn)氣阻力小
D.減少了進(jìn)氣量
A.結(jié)構(gòu)復(fù)雜
B.能量損失小
C.需潤(rùn)滑油量多
D.轉(zhuǎn)速較低
最新試題
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不同，配氣相位也不同。
氣門(mén)座圈的功能之一是為氣門(mén)的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)起導(dǎo)向作用，使氣門(mén)與氣門(mén)座準(zhǔn)確貼合。
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，每一次的進(jìn)、排氣時(shí)間越短，要求提前角和遲后角越小。
一發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)提前開(kāi)啟角為10o，進(jìn)氣遲后角為50o，該發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣門(mén)實(shí)際開(kāi)啟時(shí)間所對(duì)應(yīng)的曲軸轉(zhuǎn)角為（）o。
氣門(mén)重疊過(guò)小，則會(huì)出現(xiàn)氣體倒流現(xiàn)象。
由于氣門(mén)的工作條件很差，所以要求氣門(mén)材料（）。
當(dāng)氣門(mén)重疊角過(guò)大時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)小負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，由于進(jìn)氣管壓力很低，易出現(xiàn)廢氣倒流現(xiàn)象。
氣門(mén)間隙的大小可用（）來(lái)進(jìn)行測(cè)量。
豐田卡羅拉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣門(mén)傳動(dòng)組主要由（）組成
液力挺柱可分為（）