單項(xiàng)選擇題動態(tài)軌道衡檢定程序中的動態(tài)檢定項(xiàng)目規(guī)定必須檢兩種編組,其目的是能夠在實(shí)際使用中,保證全部稱量車輛有()以上能夠達(dá)到規(guī)程的允差范圍之內(nèi)。
A.80%
B.90%
C.95%
D.100%
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題動態(tài)軌道衡的檢定,最大誤差的計(jì)算方法中要求:80~100t 的范圍,其允差為()。
A.±200kg
B.±300kg
C.±400kg
D.±500kg
3.判斷題電子汽車衡采用的傳感器一般是橋式傳感器。
最新試題
簡述杠桿式地中衡杠桿配重砣的調(diào)試方法。
題型:問答題
電子汽車衡日常維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)注意哪些方面?
題型:問答題
公元前,人們?yōu)榱私粨Q貨物,起初采用()作為交換貨物的計(jì)量。
題型:單項(xiàng)選擇題
19世紀(jì)上半葉出現(xiàn)了“瑞典船舶秤”,這種早期帶祛碼盤的吊車秤能稱量()以上的載荷,通常中間還加有一根杠桿,以獲得更大的臂比。
題型:單項(xiàng)選擇題
簡述對軌道衡檢定結(jié)果的處理。
題型:問答題
據(jù)考證,世界上最古老的計(jì)量器具出土于()。
題型:單項(xiàng)選擇題
隨著第二次世界大戰(zhàn)后的經(jīng)濟(jì)繁榮,為了把衡器引入生產(chǎn)工藝過程中去,對衡器提出了新的要求,希望稱重過程自動化,為此()不斷滲入衡器制造業(yè)。
題型:單項(xiàng)選擇題
()世紀(jì)人們開始實(shí)驗(yàn)把架盤天平從上方施加載荷的原理應(yīng)用到大載荷秤上去,這種努力導(dǎo)致了衡器制造業(yè)的一項(xiàng)重大的發(fā)明——即“地秤”的出現(xiàn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
1925年以后,傾斜杠桿式案秤迅速普及,它與架盤天平相比具有()的特點(diǎn)。
題型:單項(xiàng)選擇題
世界上最早出現(xiàn)的秤是()。
題型:單項(xiàng)選擇題